Visaptveroša zināšanu izvēle par motoru
Kas ir motors?
A: Motors ir sastāvdaļa, kas pārveido akumulatora enerģiju par mehānisku enerģiju un vada elektriskā transportlīdzekļa riteņus rotācijai.
★ Kas ir tinums?
Atbilde: Armatūras tinums ir līdzstrāvas motora pamatelements un tas ir spole, ko ievada vara vara emaljētais stieple. Kad armatūras tinums rotē motora magnētiskajā laukā, rodas elektromotoru spēks.
★ Kas ir magnētiskais lauks?
A: Spēka lauks, kas rodas ap pastāvīgo magnētu vai strāvu, un telpas vai magnētiskā spēka diapazons, ko var sasniegt ar magnētisko spēku.
★ Kāds ir magnētiskā lauka stiprums?
A: Nosakiet bezgalīgi garu stiepli ar 1 amp strāvu ar magnētiskā lauka stiprumu 1 A / m (Amp / m, SI vienība) 1/2 m attālumā no stieples; CGS vienības sistēmā (cm-grams sekundē) Lai pieminētu Ostera ieguldījumu elektromagnētismā, definējiet bezgalīgi garu stiepli ar 1 amp strāvu ar magnētiskā lauka stiprumu 10e (Oersted) 0,2 cm attālumā no stieples, 10e = 1 / 4,103 / m, magnētiskais lauks. Intensitāti parasti izsaka H.
★ Kas ir Amperes noteikums?
A: Turiet vadu ar labo roku tā, lai iztaisnotā īkšķa virziens būtu tāds pats kā pašreizējais virziens. Tad izliektā četru pirkstu virziens ir virziens ap magnētisko līniju.
★ Kas ir magnētiskā plūsma?
Atbilde: Magnētisko plūsmu sauc arī par magnētisko plūsmu: tā ir iestatīta vienotā magnētiskā laukā ar plakni, kas ir perpendikulāra magnētiskā lauka virzienam. Magnētiskā lauka magnētiskā indukcija ir B, un plaknes laukums ir S. Mēs definējam magnētiskās indukcijas B un laukuma S. produkciju. Šīs sejas magnētiskā plūsma.
★ Kas ir stators?
A: tā daļa, kas nedarbojas, kad darbojas suka vai bezmarķējuma motors. Stūre bez šūpuļdzinēja motora vārpstas sauc par statoru. Šādu motoru var saukt par iekšējo statora motoru.
★ Kas ir rotors?
A: daļa, kas tiek pagriezta, kad darbojas suka vai bezmarķējuma motors. Rumbas vai birstes bez piedziņas motora ārējo apvalku sauc par rotoru. Šādu motoru var saukt par ārējo rotora motoru.
★ Kas ir oglekļa suka?
Atbilde: Birstes motora iekšpuse ir novietota uz fāzes mainītāja virsmas. Kad motors rotē, elektrisko enerģiju nosūta uz spoli caur fāzes pārveidotāju. Tā kā tās galvenā sastāvdaļa ir ogleklis, to sauc par oglekļa suku, ko ir viegli valkāt. Nomaiņa ir regulāri jāuztur un oglekļa nogulsnes jātīra.
★ Kas ir sukas turētājs?
A: Mehāniska vadotne, kas tur un tur oglekļa sukas stāvokli suku motorā.
★ Kas ir fāzes mainītājs?
Atbilde: Birstes motora iekšpusē ir viens no otra izolēta sloksnes metāla virsma. Kad motora rotors griežas, sloksnes metāls pārmaiņus saskaras ar sukas pozitīvajiem un negatīvajiem poliem, lai panāktu motora spoles pozitīvo un negatīvo maiņstrāvas virzienu, aizpildot sukas motora spoli. Komutācija.
★ Kas ir fāzes secība?
Atbilde: Bezšuvju motoru spoles kārtība.
★ Kas ir magnētiskais tērauds?
A: Parasti izmanto magnētiskos materiālus, ko sauc par augstu magnētiskā lauka intensitāti, elektrotransportlīdzekļu motori ir izgatavoti no neodīma dzelzs retzemju magnētiskā tērauda.
★ Kas ir elektromotoru spēks?
Atbilde: To ģenerē, griežot motora rotora magnētiskās līnijas. Virziens ir pretējs pielietotajam barošanas avotam, tāpēc to sauc par atpakaļ elektromotoru.
