Maiņstrāvas motorus var aptuveni iedalīt kolektora tipa motoros, sinhronajos motoros un asinhronajos motoros. Gan sinhronie, gan asinhronie motori ir maiņstrāvas motori, kuru rotācijas ātrumu nosaka rotējošais magnētiskais lauks.
Tā sauktais rotējošais magnētiskais lauks šeit attiecas uz parādību, ka pie statora spolēm pieslēdzot daudzfāžu maiņstrāvas, piemēram, trīsfāzu maiņstrāvu un divfāžu maiņstrāvu, radītais magnētiskais lauks griežas ar ātrumu ( {{ 4}} sinhronais ātrums), ko nosaka daudzfāzu maiņstrāvas frekvence.
Rotors griežas, to pievelkot rotējošais magnētiskais lauks, un maiņstrāvas motori tiek klasificēti atbilstoši to rotācijas metožu atšķirībām. Rotējošā magnētiskā lauka tipa maiņstrāvas motori (kopvārds sinhronajiem motoriem un asinhronajiem motoriem) ir aptuveni iedalīti motoros, kas izmanto 2-vadu mājsaimniecības 100 V maiņstrāvu kā barošanas avotu un 3-vadu rūpniecisko maiņstrāvu 200 V kā barošanas avotu. .
Iepriekšējo sauca par vienfāzes motoru, bet pēdējo par trīsfāzu motoru. Nesen pusvadītāju elementu invertori ir pieņemti izmantotajās jaudas pārveidošanas ķēdēs, lai darbinātu trīsfāzu maiņstrāvas motorus. Tas ir paredzēts, lai kontrolētu spriegumu un frekvenci caur invertoru un darbotos ar vēlamo rotācijas ātrumu un griezes momentu.
(1) Komutatora tipa motors
Galvenie lietojumi ir elektriskie putekļsūcēji, elektroinstrumenti un sulu spiedes. Tas ir, jomās, kurās nepieciešama liela ātruma darbība ar vienfāzes maiņstrāvu kā barošanas avotu. Vispārējā paziņojumā ir ietverta nozīme, ka tā var darboties ar maiņstrāvu vai līdzstrāvu (tas ir, maiņstrāvas/līdzstrāvas divējāda lietojuma). Struktūra principā ir tāda pati kā līdzstrāvas virknes ierosmes motoram, taču maiņstrāvas gadījumā ir jāņem vērā šādas situācijas.
(2) Sinhronais motors
Sinhronais motors ir motors, kura rotācijas ātrums ir tāds pats kā sinhronais ātrums.
