Piedziņas sistēmas tīrīšanas un apkopes vagoniņš lietojumprogrammā
2011, 265-metru tornis tika uzcelta par Manhetenas salu netālu no Brooklyn Bridge. Nosaukts slavenā arhitekta, tagad pazīstama kā "New York, Gehry," ēka ir garākais dzīvojamo ēku pasaulē ar grumbām nerūsējošā tērauda panelis, kas tiek aplauzts, visas ārējās virsmas, liektu virsmu, kas mainās līdz ar vasaras. Ražo kaprīzēm vizuālos efektus. Tomēr šis izskats rada liels izaicinājums attīstībai piemērotus tīrīšanas un apkopes kabeļiem jābūt iespējai sasniegt katra stūra viļņotas virsmas.
Īpašs kabelis auto dizains koncentrējas uz greznu exterior-Góndolas dizains, S.L., un Nord Drive ir izstrādājuši piemērotus pielāgotu risinājumu. Ņemot vērā to, ka ir īpaša pielāgota sistēma, tas ir vairāk svarīgi, lai nodrošinātu, ka sistēma nespēj daudzus gadus. Sakarā ar liela izmēra ēkas, vagoniņš tiks izmantoti bez sliktiem laika apstākļiem.
Gluda, precīzu un uzticamu-disks risinājums prasa tendētus Lieljaudas motori un frekvences pārveidotāji: pacelšanas, nolaišanas un pagrieziena vagoniņš, tāpēc teleskopisko stieņa svars ir pietiekami pamatojis un visas kustības ir precīzi kontrolē. Lielisko produktu un pakalpojumu kvalitāti un globālo tehniskajam atbalstam diskiem ir būtiski un tie ir atslēga uz vagoniņš drošu ekspluatāciju.
pieteikuma risinājuma
Celtniecības vagoniņš risinājums sastāv no teleskopisko roku, īpašs vadošais sistēmu gar ārējo virsmu un daudzpakāpju teleskopisko nodalījumā, ko izmanto, lai sasniegtu ēkas iekšējo liektu virsmu. Nord Drive tehnoloģija paceļ un rotē pod, tā masas bilances un vada teleskopisko vienības.
Vienmērīgu kustību augšup un lejup-Nord ir bremzes motoru izmanto spirālveida gear slīps pārnesumkārba pagriezt kabelis bungas ar vagoniņš, lai paceltu vagoniņš. SK 500E frekvences pārveidošanas tiek izmantota, lai nodrošinātu vienmērīgu ieslēgšanu un izslēgšanu no vagoniņš. Lietojot teleskopiska manipulatora, frekvences pārveidotāja arī nodrošina, ka vagoniņš ir iepriekš noteiktu pozīciju attiecībā pret ārējo virsmu, ēkas.
Līdzsvarotu-līdzsvarošanas mehānisms ir ļoti svarīgi, lai sistēma.
Bez tam, kopējais aprīkojumam jābūt spēcīgāku, smagākas un daudz dārgāka. Teleskopiska roku paplašinās un līgumi, spirālveida gear slīps motor drives pretsvara pārvietot turp un atpakaļ. Cits SK 500E vadīt izmanto paātrinājuma rampas pārvietot pretsvara masas.
Sasniegt visus stūrus – divi koaksiālo tendētus motors iesaistīties gredzenu, lai pagrieztu visu vienību, kas ļauj panākt visām pusēm, un ēkas platību pod. Uzstādīšanas posmā citā SK 500E frekvences pārveidotāju izmanto atbalsta izvēles sākt un pārtraukt kustību vagoniņš un pielāgot ātrumu.
Koncentrēties uz klientu
Góndolas dizains, S.L., attīsta un ražo Pielāgotās uzturēšanas un uzkopšanas iekārtas ārējās virsmas ēku, GinD aprīkojumu, kas atbilst augstākajiem kvalitātes un drošības standartiem, un to plaši izmanto daudzās valstīs, tostarp Ziemeļamerikā, Eiropā, Āfrikā, Tuvajos Austrumos un Āzijā. Madrid
Galvenais birojs ir pazīstama ar savu ļoti novatorisku vagoniņš dizains, kas izstrādāta, lai nodrošinātu unikālas prasības ēku dažādus stilus.
Koncentrēties uz projektu
Nord Drive tehnoloģija ļauj celšanas, pagrieziena un precīzu pozicionēšanu vagoniņš sistēmu un vagoniņš sistēmu izmanto tīru New York
F. Gērijs debesskrāpja ārējās virsmas. Turklāt diska risinājums nodrošina
■ Geared motors ir radiālais 24 % vairāk nekā citiem lielākajiem konkurentiem.
■ disks ir 25 % pārslodze vairāk nekā lielākajā daļā citu zīmolu.
