Motora pamatstruktūra
1. Trīsfāžu asinhronā dzinēja struktūra, kas sastāv no statora, rotora un citiem piederumiem.
(1) Stators (vēl daļa)
1, statora kodols
Funkcija: Motora magnētiskās ķēdes daļa un uz tā novietotās statora tinumi.
Struktūra: Statora kodols parasti tiek veidots, laminējot un laminējot silikona tērauda loksni ar izolācijas slāni 0,35 līdz 0,5 mm biezumā, un vienmērīgi izkliedēta rieva ir ievietota serdeņa iekšējā lokā, lai iestrādātu statora tinumu.
Ir vairāki statora koda slotu veidi:
Daļēji slēgta rieva: Motora efektivitāte un jaudas koeficients ir augstāks, bet tinumi un izolācija ir grūtāk. Parasti izmanto mazos zemsprieguma motoros.
Daļēji atvērta rieva: to var iestrādāt ar tinumiem, un to parasti izmanto lieliem un vidējiem zemsprieguma motoriem. Pirms izolācijas tā saucamo formēšanas tinumu, ti, tinumu, var ievietot gropē. Atvērta tipa slots: izmanto, lai iestrādātu veidoto tinumu, izolācijas metode ir ērta, galvenokārt izmantojama augstsprieguma motoros.
2, statora tinumu
Funkcija: Motora ķēdes daļa ir savienota ar trīsfāžu maiņstrāvu, lai radītu rotējošu magnētisko lauku.
Struktūra: Tā sastāv no trim identiskiem tinumiem ar 120 ° elektriskiem leņķiem un vienādu komandas izkārtojumu. Šo tinumu ruļļi attiecīgi ir iestrādāti statora spraugās saskaņā ar noteiktiem noteikumiem.
Statora tinumu galvenie izolācijas elementi ir šādi: (lai nodrošinātu uzticamu izolāciju starp tinumu vadošajām daļām un serdeņiem un uzticamu izolāciju starp pašiem tinumiem).
1) Zemes izolācija: izolācija starp statora tinumu un statora serdi.
2) Starpslāņu izolācija: izolācija starp katras fāzes statora tinumiem.
3) Apgrieztā izolācija: izolācija starp katra fāzes statora tinumu pagriezieniem.
Elektroinstalācija motora savienojuma kārbā:
Motora savienojuma kārbā ir instalācijas plāksne. Trīsfāzu tinumu seši vadu galiņi ir izvietoti divās rindās, un augšējie rindas trīs spaiļu bloki ir numurēti no 1 līdz 1 (U1), 2 (V1) un 3 no kreisās uz labo pusi. (W1) trīs apakšējās rindas elektroinstalācijas stabi ir numurēti 6 (W2), 4 (U2) un 5 (V2) no kreisās uz labo pusi. Pievienojiet trīsfāžu tinumus zvaigznei vai delta savienojumam. Visi ražošanas un apkopes darbi ir jāorganizē atbilstoši šim sērijas numuram.
3, bāze
Funkcija: Nostipriniet statora kodolu un priekšējos un aizmugurējos gala vāciņus, lai atbalstītu rotoru, un veiciet aizsardzību un siltuma izkliedi.
Konstrukcija: Bāze parasti ir čuguna, liela asinhronā motora pamatne parasti tiek metināta ar tērauda plāksni, un mikro motora pamatne ir izgatavota no alumīnija. Slēgta motora ārējai virsmai ir siltuma izkliedes ribas, lai palielinātu siltuma izkliedes zonu. Aizsargmotora gala vāciņiem abos galos ir ventilācijas atveres, lai gaisu motora iekšpusē un ārpusē varētu tieši konvertēt, lai atvieglotu siltuma izkliedi.
