3. pēc indukcijas motoru
Sakarā ar popularitāti AC indukcijas motori ar lielu rūpniecības un tirdzniecības lietojumprogrammas, DTC sākotnēji tika izstrādāta AC indukcijas motori. DTC rādītāji liecina par indukcijas motoru ir tuvu elektriskā konstante termiņā motora griezes momenta reakcijas laiks (līdz pat 100 % griezes momentu, ņemot vērā soļa lielums). Griezes momenta atkārtojamības tajos pašos, ņemot vērā nenoteiktību komandu parasti tik zemas, cik 1 % pārsniedz visu ātruma diapazonā no diska.
Tādu augstākās jaudas blīvums, kā arī attīstās starptautisku energoefektivitātes normatīvo ir aizdedzina citu mehānisko topoloģijas interesi. Labā ziņa ir tā, ka DTC ir paplašināta, lai strādātu ar pastāvīgo magnētu (PM) synchronous motori un jaunu sinhronā nevēlēšanās (SynRM) motori. DTC galvenā atšķirība rodas motora startēšanas reizē kontrolē ABB diskus. Salīdzinot ar indukcijas motori, efektivitātes peļņas guvumi tiek paplašinātas pār griezes ātruma plašākam, jo nav rotora tinumi un slip ātrumiem PM synchronous motori un SynRM motori.
Augsts griezes moments/lieluma attiecība pret šiem dzinējiem ļauj vienkāršāk vadīt vilcienu dizains. Piemēram, tiešā pārnesuma PM zema ātruma motori izvairās no iepakošanas mašīnu Zobrati. PM synchronous motors viens trūkums ir tas, ka viņi paļaujas uz tā saukto retzemju magnētus par optimālu sniegumu. Tas ir iemesls, kāpēc SynRM tiek izmantota kā alternatīva - tie neizmanto pastāvīgo magnētu.
Ja jūs vēlaties iegādāties medicīnisko ierīci mehāniskais, lūdzu, pievērsiet uzmanību medicīnas iekārtu mehānisko.
