Īsa analīze par pareizu motora noņemšanas metodi
1. Noņemiet trīsi vai sakabi
Pirms demontāžas iezīmējiet trīšu vai sakabes priekšējo un aizmugurējo daļu un izmēriet to stāvokli uz vārpstas. Tad noņemiet kompresijas skrūvi un ieskrūvējiet nelielu daudzumu petrolejas skrūvju caurumā. Pagaidiet brīdi un pēc tam velciet trīsi vai savienojumu lēnām, izmantojot vilkšanas ierīci (pazīstams kā rokturis, vilkšanas plāksne). Vilkšanas procesā atrodiet spēka līdzsvaru,
Padariet spriegoto gabalu vienmērīgi uzsvērtu. Visbeidzot, neaizmirstiet noņemt trīsi vai sakabes atslēgu.
2. Demontējiet motora strāvas un zemes vadus
Demontējot strāvas vadu, tas ir jāmarķē, lai izvairītos no motora nepareizas pozicionēšanas un lai motors kļūtu nepareizi.
3. Noņemiet vēja ādu un ventilatoru
Mazākiem jaudas motoriem ventilatoru var noņemt bez rotora.
4. Noņemiet gala vāciņu
Pirms demontāžas atzīmējiet savienojumu starp abiem gala vāciņiem un pamatni un pēc tam noņemiet gultņa vāciņu. Lai izvairītos no nepareizas uzstādīšanas, jānorāda arī priekšējie un aizmugurējie gultņu vāciņi. Pēc gala vāciņa gala vāciņa izskrūvēšanas jūs varat izmantot skrūvgriezi vai plakanu lāpstiņu, lai viegli pagrieztu savienojumu starp gala vāciņu un pamatni. Noņemiet gala vāciņu. Kad gala vāciņš ir saspringts, to var arī pieskarties ar āmuru. Šuve.
Ja motora gala vāciņš ir īpaši cieši piestiprināts pie pamatnes. Ja ir grūti izjaukt, vispirms noņemiet ventilatora vāku, ventilatoru, noņemiet priekšējo gultņa vāku un aizmugurējā vāka skrūvi, un pēc tam novietojiet plāksnes uz priekšējā ass gala ar āmuru Priekšējā gala plāksne tiek aizvilkta, lai atvienotu aizmuguri gala vāks no pamatnes un aizmugurējais gala vāks tiek izvilkts no pamatnes ar rotoru. Nākamais solis ir noņemt priekšējās vāka skrūves un izmantot garo koka bloku, lai turētu priekšējo vāku un nolaistu priekšējo vāku. Lieli motora rotori ir smagi un tos nedrīkst izmantot. Turklāt, noņemot brūces motora gala vāku, vispirms noņemiet savienojuma vadu uz gala vāciņa, noņemiet vai paceliet suku un aptiniet slīdēšanas gredzenu, lai izvairītos no bojājumiem.
5. Izņemiet rotoru
Maza jauda motora rotoru var noņemt ar roku. Nedaudz lielākam rotoram dzelzs caurules garumu var novietot katrā vārpstas galā, un abas pacelt rotoru un lēnām izvelk. Pēc rotora noņemšanas vislabāk ir turēt vienu rotora galu ar koka gabalu. Nenovietojiet to tieši uz zemes.
Jāatzīmē, ka rotora noņemšanas laikā ir jārūpējas, lai statora tinumi un rotora serdeņi nebūtu bojāti. Pirms rotora izvilkšanas vislabāk ir novietot plānu kartona kārtiņu starp statoru un rotoru, lai izvairītos no statora tinumu bojājumiem.
6. Demontējiet izvilkumu
Kapitālā remonta laikā gultņi parasti tiek noņemti tīrīšanai, eļļošanai vai nomaiņai atbilstoši situācijai. Demontējot gultņus, jārīkojas uzmanīgi. Demontāžas laikā neizjauciet atkārtoti izmantojamos gultņus, radot nevajadzīgus zudumus.
Ja ir atvilktne (parasti pazīstama kā izvilkšanas ierīce, izvelkamā plāksne), vilkt vilkšanas ierīci ar gultņa iekšējo gredzenu tā, lai izvilkšanas skrūve būtu izlīdzināta ar gultņa centrālo caurumu, kas ir paralēls vārpstai, un pēc tam vienmērīgi izvelciet gultni. Ja šobrīd nav vilcēja, jūs varat izmantot divas dzelzs plāksnes rotora vārpstas piestiprināšanai vidū. Vienai personai ir dzelzs plāksne un rotors, un otra persona nonāk pie koka plātnes vārpstas ar āmuru un izsit gultni. Pievērsiet uzmanību, lai lēnām palielinātu spēku, lai nodrošinātu drošību.
Ja vēlaties iegādāties pārtikas pārstrādes procesoru, lūdzu, pievērsiet uzmanību elektriskā instrumenta motoram.
