Vai asinhronais motors var ģenerēt elektrību?
Daudzi lasītāji ir ziņojuši, ka asinhrono dzinēju elektroenerģijas ražošanas stāvoklis, ja tas ir jāsaprot, nav grūti: kad rotora strāvas virziens tiek apgriezts, tas kļūst par enerģijas ražošanas stāvokli. Bet, ja jūs rūpīgi domājat par to, vienmēr jūtat, ka nav skaidrs: kā statora strāvas fāzes leņķis mainās pēc rotora strāvas mainīšanas? Vai ir asinhronais ģenerators? Autore eksperimentēja ar populāru un padziļinātu paskaidrojumu metodi un guvusi labus rezultātus.
Ģenerators ir ierīce, kas pārvērš mehānisko enerģiju elektroenerģijā. Tas nozīmē, ka, pagriežot motora rotoru ar galveno virzītāju (turbīnu, dīzeļdzinēju, turbīnu uc), var ģenerēt elektroenerģiju, proti, enerģijas ražošanu.
Jebkurš motors ir atgriezenisks un to var izmantot gan kā elektromotoru, gan kā ģeneratoru. Asinhronie motori nav izņēmums, bet tiem ir savas īpatnības.
Asinhronā ģeneratora īpatnība
Vispirms noskaidrojiet, kā citi ģeneratori ģenerē elektrību?
(1) DC ģenerators
DC ģeneratora statoram ir magnētiskais pols, un rotors ir armatūras tinums, kā parādīts a zīmējumā.
Ja galvenais virzītājs pavada rotatoru, lai rotētu, armatūras tinumi ģenerē inducēto elektromotora spēku, nogriežot statora magnētisko lauku, un komutatoru un suku iegūst līdzstrāvas spriegumu.
(2) sinhronais ģenerators
Sinhronā ģeneratora stators ir trīsfāžu apvards, un rotors ir magnētiskais pols, kā parādīts b attēlā.
Kad galvenais dzinējs virza rotatoru, lai rotētu, statora trīsfāzu tinumi noņem rotora magnētisko lauku, lai ģenerētu inducēto elektromotora spēku, tādējādi izviešot trīsfāžu mainīgo spriegumu.
(3) DC ģeneratoru un sinhrono ģeneratoru kopīgās iezīmes
1) visiem tiem ir fiksēts magnētiskais lauks;
2) Vadot galveno virzītāju, tinumi sagriež magnētiskās spēka līnijas un "sūta" elektroenerģiju no bezgalīgas.
(4) Asinhronā ģeneratora īpatnība
Asinhronās mašīnas stators ir trīsfāžu apvards, un rotors ir īsslēguma tinums, un tam nav paša magnētiskā lauka. Tādēļ asinhronais motors darbojas tikai ar galveno virzītāju. Lai gan teorētiski, atlikusī magnetisma izmantošana var arī radīt elektrību, taču tam nav praktiskas nozīmes.
Lai asinhronais motors ģenerētu elektrību, vispirms ir nepieciešams izveidot magnētisko lauku. Tomēr, kā labi zināms, asinhronais motors ģenerē rotējošu magnētisko lauku pēc trīsfāzu maiņstrāvas, kas iziet caur statora trīsfāžu vijumu. Tas nozīmē, ka, lai iegūtu magnētisko lauku, asinhronā motora asinhronai likvidācijai jābūt savienotai ar trīsfāžu elektroenerģijas padevi, kā parādīts attēlā c. Nav šaubu, ka šajā gadījumā tas darbosies kā asinhronais motors. Tomēr, ja galvenā virzītājs tiek izmantots rotora vadīšanai, lai pārsniegtu sinhrono ātrumu, tas kļūst par asinhronu ģeneratoru.
Tādēļ asinhronie motori nevar radīt elektroenerģiju neatkarīgi no skrāpējumiem, kas ir tā īpatnība.
