Pastāvīgā magnēta sinhronā motora grūtības ražošanas procesā ir svarīgs faktors, kas ierobežo liela mēroga atbalsta vieglo automašīnu. Tā kā pastāvīgo magnētu sinhronās motorizētās ražošanas uzņēmumos trūkst industrializācijas uzkrāšanās, vietējiem uzņēmumiem ir augsts sliktas ražošanas līmenis un tie nevar izpildīt vieglo automašīnu uzņēmumu prasības, jo īpaši, paplašinoties tīro elektrisko vieglo automašīnu tirgum. Gada izlaide 100 000 ir radījusi lielas problēmas pastāvīgā magnēta sinhronajam motoram.
Turpmākajos tīro elektrisko vieglo automobiļu tirgus gados pastāvīgo magnētu sinhronais motors joprojām ieņems galveno daļu, maiņstrāvas asinhronā motora atbalsts gadu no gada saruks. Pakāpeniski attīstot rumbas motora tehnoloģiju un izpētot izmaksas, palielināsies tās atbalsta daudzums tīru elektrisko vieglo automašīnu tirgū. Pārslēdzošos motorus, kuriem ir pretestība, ierobežo skaļums un troksnis, un maz ticams, ka tos īsā laika posmā izmantos pasažieru transportlīdzekļos.
