Viens no Ķīnas līdzstrāvas ātruma reduktora ražotājiem, lai darbotos nepareizi, vispirms ir jāsaprot, kuras metodes lēnākam motoram.
Pirmkārt, lietotājam ir jābūt saprātīgas lietošanas apkopes noteikumu sistēmai, un ātruma reduktora darbībā konstatētās problēmas ir rūpīgi jāreģistrē. Ja tiek konstatēts, ka eļļas temperatūra ir augstāka par 80 ° C vai eļļas tvertnes temperatūra pārsniedz 100 ° C, un tā nerada Kad normāls troksnis, lietošana jāpārtrauc, pārbaudiet iemeslu, pēc smērvielas nomaiņas jāizslēdz kļūda, var turpināt darboties.
Otrkārt, mainot eļļu, pagaidiet, līdz pārnesumkārbas motors atdziest bez sadegšanas riska, taču tai joprojām vajadzētu būt siltai, jo pēc dzesēšanas eļļas viskozitāte palielinās, eļļa ir sarežģīta. Piezīme: lai pārtrauktu strāvas padevi, lai novērstu nejaušu strāvas padevi.
Treškārt, pēc 200 ~ 300 stundu darbības, eļļa ir jāmaina, un tās kvalitāte regulāri jāiesniedz turpmākai lietošanai, un eļļa ir jānomaina savlaicīgi, lai sajauktu piemaisījumus vai bojājumus. Kopumā lēnāks motors ilgstošam nepārtrauktam darbam Saskaņā ar nostrādātajām 5000 stundām vai reizi gadā nomainiet jauno eļļu, ilgtermiņa palēninājuma motoram pirms atkārtotas darbības jāaizstāj arī jaunā eļļa. Retromotora ātrums jāpievieno sākotnējai pakāpei, un tas nedrīkst sajaukties ar dažādu kategoriju eļļām. Eļļa ar atšķirīgu viskozitātes starpību ļauj to izmantot.
Saistīts ieteikums
