Kopējā defektu diagnostika un vienfāzes asinhronā motora apstrāde!
Pirmkārt, viena fāzes motora vispārējā defektu diagnostika un ārstēšana
1. Barošanas spriegums ir normāls, motors neieslēdzas pēc ieslēgšanas.
1) Elektroinstalācija ir atvērta (motors ir pilnīgi kluss). Mērīšanas spailēs nedrīkst būt sprieguma.
2) Galvenais tinums vai papildu tinums ir atvērts. Līdzstrāvas pretestības mērīšanas metodi var izmantot, lai noteiktu, vai ķēde ir atvērta.
3) Centrbēdzes slēdža kontakts nav aizvērts, tāpēc papildu tinumu nevar ieslēgt. Galvenās tinuma un papildu tinuma pieslēguma punkts ir atvienots, un pēc tam tiek noteikts, izmērot līdzstrāvas pretestību vai izmantojot otrās daļas metodi.
4) Starta kondensatora vads ir atvērts vai iekšēji atvērts. Meklēšanas metode ir tāda pati kā iepriekš 3. punktā.
5) Atveriet / nometiet ēnoto polu motoru (īssavienojuma gredzenu). Lai īsslēguma gredzens tiktu uzstādīts ārēji, to var atrast ar novērojumu, pretējā gadījumā to var noteikt ar otrās daļas metodi.
6) Sērijveida ierosinātāja motoram suku nevar savienot ar komutatoru īsa birstes vai ievārījuma dēļ, vai otas vads ir atvienots, vai armatūras tinums vai lauka tinums ir atvērts iekšēji.
2. Barošanas spriegums ir normāls. Kad strāvas padeve ir ieslēgta, motors griežas zemā ātrumā. Pastāv skaņas signāls un vibrācija, un strāva nemazinās.
1) Krava ir pārāk smaga.
2) Dzinēja stators un rotors tiek sasmalcināti. Tiks izstarota neparasta berzes skaņa.
3) Gultnis ir iestrēdzis sliktā gultņu komplekta dēļ, tauku nostiprināšana gultnē, gultņu rullīša kronšteins vai veltņa bojājumi.
4) Sērijveida ierosmes motoriem, īssavienojums starp komutācijas segmentiem vai iekšējais īsslēgums armatūras tinumiem, vai pārmērīga birstes novirze no centra līnijas (motori, kas var pārvietot suku).
3. Kad strāvas padeve ir ieslēgta, barošanas drošinātājs tiek ātri uzspridzināts
1) Nopietns īssavienojums starp tinumu pagriezieniem vai zemi. Izmēra līdzstrāvas pretestību. Ja vērtība ir daudz mazāka par normālo vērtību, tā ir īssavienojums starp tinumiem. Smagu īssavienojumu uz zemes var izmērīt ar izolācijas pretestības mērītāju vai multimetra augstā pretestības failu (piemēram, R × 1k). Pašreizējā strāva būs lielāka par nominālo vērtību.
2) Motors vada fāzes līniju uz zemes. Pārbaudes metode ir tāda pati kā 1. kļūdas postenis).
3) kondensators ir īsslēgts. To nosaka, mērot līdzstrāvas pretestību starp starta tinumu ķēdes galiem (ieskaitot kondensatoru un starta tinumu, izņemot centrbēdzes slēdzi) ar zemāku multimetra pretestību (piemēram, R x 1).
4) Centrbēdzes slēdzis ir īsslēgts uz zemes. Pārbaudes metode ir tāda pati kā 1. punktā).
5) Krava ir pārāk smaga. Skaņa būs nenormāla un strāva būs lielāka par nominālo vērtību.
Ja vēlaties iegādāties medicīnas ierīces motoru, lūdzu, pievērsiet uzmanību asinsspiediena monitoram.
