Atlaide ac asinhrono motoru cenu un kvalitāti, ir labvēlīgāka AC asinhrono motoru saskaņā ar struktūru rotora ir sadalīta būrī un brūču rotora asinhrono motoru. Būris asinhrono motoru plaši izmanto rūpniecībā un lauksaimniecībā, jo tā priekšrocības, piemēram, vienkārša struktūra, ērta ražošana, zema cena, spēcīga un izturīga, maza rotora inerce un uzticama darbība. Brūču indukcijas motors ir plaši izmantots mazo un vidējo iekārtu, piemēram, celtnis un vinča, jo tā rotors ir brūces, tas ir priekšrocības vienkāršu ātruma regulēšanas un zemas izmaksas.
Kā ac asinhrono motoru darbu: Kad trīsfāzu sinusoidāla maiņstrāva tiek ievadīta stator tinumu, rotējošs magnētiskais lauks veidojas iekšpusē motoru. Saskaņā ar rīcību šo rotējošo magnētisko lauku, rotora tinumi samazināt magnētisko sensoru līnijas, lai radītu elektrotīvo spēku un inducēto strāvu. Kad rotora tinumu iedarbina, elektromagnētisko griezes momentu rada magnētiskā lauka elektromagnētiskais spēks.
Un paralēlā hibrīda elektriskā transportlīdzekļa sastāvs: dzinējs, motors, motora kontrolieris, akumulatora banka, jaudas sintezators, mehāniskās transmisijas ierīce, darba princips Dzinēja un motora izejas vārpsta un jaudas sintezatora izejas gals ir mehāniski savienoti, izejas jauda caur kustīgu
Spēka sintezatora izejas vārpsta tiek nodota mehāniskajai transmisijai, lai vadītu transportlīdzekli.
