Viegli saprotams centralizēts motors
Šobrīd plaši pazīstami jaunie enerģijas modeļi, piemēram, Tesla, Beiqi New Energy, BYD tīri elektriskie sērijveida ražojumi, Jianghuai iEV sērija un citi galvenie tīri elektriskie produkti ir centralizētu dzinēju formā. Tomēr, attīstoties elektriskajiem transportlīdzekļiem un hibrīdiem transportlīdzekļiem, arvien vairāk transportlīdzekļu var ne tikai pārvadāt tikai vienu centralizētu motoru. Šajā brīdī viena centralizētā motora jaudu var pārsūtīt tikai uz priekšējiem riteņiem, bet otru - centrālajam motors ir nostiprināts uz aizmugurējiem riteņiem (piemēram, Tesla dažādās D sērijas).
Tātad rodas jautājums, kā saprast, ir intuitīvāks? Ja kāds jautā jums atšķirību starp abiem, jūs viņam atbildat: "Vienmotora izvietojums ir centrēts, un vienošanos, kas atbildīga par divu riteņu piedziņu, sauc par centralizētu motoru, un Tesla nav riteņu puses motors."
