Pašlaik vēja turbīnu ģeneratori ar pārnesumkārbu galvenokārt ietver dubultu baro vēja turbīnas un pilnu jaudu mainīgā frekvence vēja turbīnas, kas divkārt baro vēja turbīnu tirgus daļa pārsniedz 90 %. Šādi ir vērsta uz parametriem, tirgus lietojumprogrammas un attīstības tendencēm, divkārt baro vēja turbīnas.
Pirmkārt, divkārt baro vēja turbīnas raksturojums
Divkārt baro vēja turbīnas ir šādi raksturlielumi:
1. vecāki, tehnoloģijām un uzticamu kvalitāti. Kopš rūpnieciskās revolūcijas, pārnesumu pārvades kļūt visvairāk nobriedis un visvairāk populārākos pārraidīšanas metodes, plaši izmanto aviācijā, kosmiskās aviācijas, kuģu būves, automobiļiem, pulksteņi un citas rūpniecības un dzīves jomās. Vēja turbīnas ir bargas darba vidi un prasa augstu uzticamību. Lieljaudas un lielu ātrumu pārnesumkārba tehnoloģijas pieņēma divkārt baro vienība ir lietots kopš 1990. gadu, un tā atteices intensitāti vēja enerģija ir zemāka par elektrosistēmām un ģeneratoru sistēmas. Dzinējspēks, pārnesumkārba + ģenerators ir vienkāršs pārraides ķēdes struktūru, saprātīgu sadalījumu dažādām slodzēm un kvalitatīvu vispārējo ticamību.
2. augstas efektivitātes un izmaksu lielisku sniegumu. Tehnoloģiju, efektīvi atvēl mehāniskās transmisijas sistēmas un enerģijas ražošanas sistēmas parametru konfigurācija un palielina motora ātrumu, izmantojot liela ātruma attiecība pārnesumkārba, tādējādi ievērojami uzlabojot efektivitāti ģenerators. Tajā pašā laikā modelis ir tikai slīdēšanas jauda no 1/5 līdz 1/3 no nominālā jauda caur konverteru un enerģijas zudumu konvertors ir mazs. Mašīna ir augstas efektivitātes un izmaksu lielisku sniegumu.
3. apkopes ir laba. Divkārt baro vēja turbīnu parasti pieņem transmisijas uzbūve asmens rumbas pārnesumkārba + sakabes + ģenerators. Šīs struktūras galvenie komponenti ir relatīvi neatkarīgas un atsevišķi var uzturēt un remontēt. Uz vietas uzturēšana ir viegli, un reakcijas laiks ir savlaicīga.
4. elektroenerģijas kvalitāte ir laba, zema sprieguma braukt caur spēju. Divkārt baro vēja turbīnu pieņem divkārt baro indukcijas motoru un daļa no enerģijas pārveidotāja tehnoloģijas, un vairāk nekā 70 % no radīto elektrisko enerģiju režģī tiek nosūtīta statora, izraisot nelielu harmonikas un labas enerģijas kvalitāti. Tajā pašā laikā tehnoloģija ir īpašības, kas regulējami jaudas koeficients, ērts vadības aktīvā jauda un reaktīvas jaudas zemsprieguma labu braukt caur sniegumu, kas var realizēt režģa draudzīgu pieeju.
Tomēr lielu vēja turbīnas faktisko darbību, pārnesumkārba ir detaļas ar augstu atteices intensitāti. Jo vēja turbīnas parasti tiek instalēti vējā, piemēram, kalni, tuksnesī, pludmales, salas, utt., tie tiek pakļauti vēja stiprums, neregulāras maiņas, slodzēm un stipras brāzmas ietekmi. Viņi bieži vien ietekmē aukstumam un galēju temperatūru starpība un dabisko vidi. Satiksme ir ļoti nepatīkami, pārnesumkārba ir instalēta šauro telpu torņa augšdaļā. Kad notiek kļūme, remonts ir ļoti grūti, tāpēc uzticamību un lietošanas ilgums ir daudz augstākas nekā vispārējā tehnikas prasībām. Piemēram, prasības materiālu komponentes, papildus mehāniskās īpašības, normālos apstākļos jābūt arī īpašības aukstā un trausls pretestību zemā temperatūrā; pārnesumkārbas būtu jārealizē nevainojami novērst, vibrācija un šoks; un jānodrošina pietiekama eļļošanas apstākļi. Teritorijās ar lielu temperatūras atšķirības starp ziemu un vasaru, būtu jāsniedz attiecīgi apkures un dzesēšanas ierīcēm. Iestatīt arī monitoringa punktus attāli kontrolēt darbību un eļļošanas statusu.
