Kā izvēlēties motora dzesēšanas metodi atbilstoši faktiskajiem darba apstākļiem?
Motora dzesēšanas metode ir ļoti sarežģīta problēmaaugstsprieguma{0}}motori, kas ietver dažādus faktorus, piemēram, izmaksas, uzstādīšanas vietu un ventilācijas un siltuma izkliedes efektus. Šodien Xiaobian runā ar visiem par dzesēšanas metodēm, ko parasti izmanto motoros.

Pārskats par izplatītākajām dzesēšanas metodēm
Rotējošā motora dzesēšanas metodes ietver dzesēšanas līdzekļa raksturu, dažādus dzesēšanas kontūru izkārtojumus un dzesēšanas vides stumšanas veidu. Motoros parasti izmantotās dzesēšanas metodes ir IC01, IC11, IC21, IC31, IC37, IC81W, IC611, IC616 utt.
●Tipiska dzesēšanas metode
IC01: paš-dzesēšanas veids, ventilators ir uzstādīts uz vārpstas.
IC11: pašventilējoša{1}}ar ieplūdes kanāliem.
IC21: pašventilācija-ar gaisa vadu.
IC31: pašventilācija ar ieplūdes un izplūdes kanāliem.
IC37: ieplūdes un izplūdes kanāli un neatkarīgs vai atsevišķs ventilators vai dzesēšanas šķidruma spiediena avots
IC611: pilnībā slēgts ventilators ir auksts un pašventilējas, un motors ir aprīkots ar siltummaini (gaiss pret gaisu)
IC616: pilnībā slēgta iekšējā gaisa paš{1}}cirkulācija ar neatkarīgu ventilatora siltummaini (gaiss pret gaisu) uz motora
IC666: Motors ar pilnībā slēgtu dzesēšanas gaisu, kas cirkulē motorā ar atsevišķu gaisa/gaisa dzesētāju.
IC81W: pilnībā slēgta gaisa-pašdzesēta{2}}ventilācija, kas aprīkota ar siltummaini (gaiss pret ūdeni) uz motora, un ūdens cirkulāciju nodrošina neatkarīgs ūdens sūknis vai ūdens sistēma.
IC86W motoram ir pilnībā slēgts motors ar atsevišķu gaisa/ūdens dzesētāju.

● Dzesēšanas līdzekļa koda nozīme
Dzesēšanas līdzekļa kods ir "karoga burts" + "dzesēšanas ķēdes izkārtojuma kods" + "primārā dzesēšanas līdzekļa kods" + "primārā dzesēšanas līdzekļa kustības stumšanas metode" + "sekundārās dzesēšanas vides kods" + "sekundārās dzesēšanas vides kustības vadīšanas metode".
Piemēram, IC86W ir pilnībā apzīmēts ar IC8A6W7. Konkrētās nozīmes ir šādas: "IC" ir logotipa burts (starptautiskais vispārējais dzesēšanas simbols), "8" tiek izmantots, lai attēlotu ārējo dzesētāju (izmantojot attālo vidi), un "A" tiek izmantots, lai raksturotu primāro dzesēšanas vides gaisu. (Var izlaist), "6" norāda, ka primāro dzesēšanas vidi darbina atsevišķs komponents, "W" apzīmē sekundāro dzesēšanas vides ūdeni, un "7" norāda, ka sekundāro dzesēšanas vidi darbina atsevišķa sastāvdaļa vai dzesēšanas līdzekļa sistēma (dzesēšanas vide) Ūdenim un stumšanas metode ir 7, skaitli 7 var izlaist.

Kā izmantot dzesēšanas metodiinvertora motors
Atbilstoši konkrētajiem slodzes raksturlielumiem mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motors parasti izmanto vairākas dzesēšanas metodes, piemēram, IC411, IC416, IC611, IC616, IC666, IC86W utt. Saprātīgs un saprātīgs risinājums ir: atbilstoši konkrētajai situācijai dzesēšanas metode ir saprātīgi izvēlēta, kas ne tikai ievērojami samazinās iegādes izmaksas.

●Pastāvīga griezes momenta slodze
Slodzes raksturlielumi ir nemainīgs griezes moments zem bāzes ātruma un nemainīga jauda virs bāzes ātruma. Tas nozīmē, ka zemas-frekvences palaišanas-un zemas-frekvences darbības laikā mainīgas frekvences ātruma kontroles motors joprojām rada lielu griezes momentu (nominālo griezes momentu). Šobrīd, ja ventilators ir atdzesēts (piemēram, IC411 un IC611), ātrums ir zems un tiek izmantots dzesēšanas režīms. Pasliktināšanās, motora apkure ir ļoti nopietna, motoram ir jāpievieno neatkarīgs piespiedu dzesēšanas ventilators, lai nodrošinātu visu frekvenču joslu drošu darbību.

●Ventilatora, sūkņa slodze
Ja mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motora slodze ir ventilatora un sūkņa slodze, slodzes griezes moments mainās atkarībā no rotācijas ātruma kvadrāta (TL∝n2), slodzes griezes moments ir mazs, strādājot ar mazu ātrumu, motora vārpstas izejas jauda ir ļoti zema, un arī siltuma ģenerācija ir maza. Nav jāuztraucas par mainīga ātruma motora siltuma izkliedes problēmu zemā ātrumā. Varat izmantot iekšējās un ārējās ventilatora dzesēšanas metodes IC411 un IC611, kas ir teorētiskais pamats J, lai iepazīstinātu klientus ar IC611 motoru.

noslēgumā
Izvēloties mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motoru, ir saprātīgi jāizvēlas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motora dzesēšanas metode atbilstoši atšķirībai starp piedziņas slodzes raksturlielumiem un lietošanas vidi. Tikai šādā veidā var garantēt mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motora drošu un ekonomisku darbību.





