Kā izmērīt tinumu temperatūru piecu motoru temperatūras paaugstināšanas testos?
Motora temperatūras paaugstināšanas tests ir ļoti svarīgs tests motora tipa testā. Motora temperatūras pieaugums nosaka motora izolācijas kalpošanas laiku. Metode, ar kuru mēra tinumu temperatūru motora temperatūras paaugstināšanas testā, parasti satur piecas KA167 reduktora mērīšanas metodes ar termometra metodi, termopāra metodi, elektriskās pretestības metodi, iegulto termometra metodi un dubultu tiltu uzlādes temperatūras mērīšanas metodi.
Pirmkārt, termometra metode mēra motora tinumu temperatūru
Termometri ietver izplešanās termometrus (piemēram, dzīvsudrabu, spirta termometrus), pusvadītāju termometrus un neintegrētos termiskos vai pretestības termometrus. Termometra metode ir visvieglāk mērīt tieši motora temperatūru. Tomēr termometrs var pieskarties tikai katras pārnesumkārbas motora daļai, un, ja mērījums nav pareizs, videi ir liela ietekme uz mērījumu rezultātiem.
Otrkārt, termopāra metode mēra motora tinumu temperatūru
Termopāra metode ir pievienot termopāriem iekārtas komponenta virsmai un izmērīt iekārtas komponentes virsmas temperatūru ar temperatūras mērinstrumentu, lai aprēķinātu temperatūras pieaugumu. Temperatūras celšanos ietekmējošie faktori termopāra metodē ietver termopāri, temperatūras mērinstrumentu, līmes un testa vides apstākļus un testa inženiera darbības līmeni.
Ja slīpuma pārnesumu reduktors izmanto termopāru, lai izmērītu tinumu temperatūru, tas jāņem vērā. Tā kā termopāra rādījums atpaliek no tinuma temperatūras izmaiņām, termopāra temperatūra var turpināt palielināties pēc tam, kad motors ir deaktivizēts, tāpēc jāreģistrē motora tinumu temperatūra. Augstākā temperatūra, ko nevar sasniegt pēc strāvas padeves pārtraukuma.
Treškārt, pretestības metode mēra motora tinumu temperatūru
Rezistences metode mēra motora tinumu temperatūru, ko mēra ar principu, ka vadītāja pretestība palielinās, palielinoties temperatūrai.
Ceturtkārt, iegultā termometra metode motora temperatūras mērīšanai
Lieljaudas K167 reduktors parasti termometru iestrādā temperatūras mērīšanas punktā. Temperatūras noteikšanas detaļām parasti ir termopāri un pretestības termometri. Termometra apsildāmo galu apglabā tvertnes dziļumā, un termometra priekšējais gals tiek novadīts uz āru un savienots ar mērinstrumentu, lai nolasītu temperatūru.
Piecu tiltu uzlādes temperatūras mērīšanas metode motora temperatūras mērīšanai
Divu tiltu uzlādes temperatūras mērīšanas metode mēra motora temperatūru, uzliekot vāju līdzstrāvas slodzi uz strāvu, nepārtraucot mainīgo slodzes strāvu, lai izmērītu tinuma līdzsvara pretestības maiņu ar temperatūru, lai noteiktu maiņstrāvas tinumu temperatūru. Rise.
