Elektriskie transportlīdzekļi, elektromotoru, kura jauda nodrošina automobiļiem, sirds ir kļuvusi daudzsološākajiem transportlīdzekļa pasaulē šodien. Tur būs graujošām izmaiņas caur šo "operācijas".
Zemāk ir tīra elektriskā transportlīdzekļa testa motoru darbības visu enerģijas vienību. Ielāde mierā: enerģija tiek pārraidīta vienā virzienā caur režģi - DC kopnes - akumulatoru; kustībā: enerģijas divvirzienu pārraides no akumulatoru - DC kopnes - motora slodzes. Šajā laikā DC kopnes akumulatora uzlādes ir atbrīvota, lai nodrošinātu darba slodzei, un tajā pašā laikā, kad jauda ir baro atpakaļ, enerģija tiek pārraidīts caur DC kopnes elektrotīkla un enerģija tiek izmantota efektīvi.
Tīra elektriskā transportlīdzekļa enerģijas struktūrā var iedalīt četrās daļās:
1. akumulatora uzlādes sistēma: akumulatora uzlādes sistēma pārvērš līdzstrāvu, maiņstrāvas uzlādes ierīces piemēram, uzlādes kaudzes un uzlādēšanas mezglu un uzlādē akumulatoru tīra elektriskā transportlīdzekļa un saglabā elektriskās akumulatora enerģiju.
2. motora piedziņas sistēma: motora piedziņas sistēma ir tīra elektriskā transportlīdzekļa, kas pārvērš DC kopnes spriegums produkciju no akumulatoru baterijas uz maiņstrāvas un motoru ar maiņstrāvas jauda, kas ir galvenā daļa no elektriskā automašīna brauc.
3. līdzstrāvas sprieguma regulators sistēma: sakarā ar biežu uzlādēšanas un akumulatoru izlādēšanas, abos galos spriegums ir spriegums peldošas noteiktā diapazonā, ir vajadzīgs, lai stabilizētu spriegumu šajā diapazonā ir stabils DC kopnes spriegums uz tiešu lietot vai veiktu citas sprieguma konvertēšanu.
4. DC slodzes strāvas padeves sistēma: DC slodzes enerģijas apgādes sistēmas galvenā funkcija ir stabila augstsprieguma strāvas DC kopnes produkciju pārvērst no elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru uz zema sprieguma izejas un piegādes jauda uz zema sprieguma līdzstrāvas slodzes transportlīdzek Le.
Sirds jaunu enerģiju transportlīdzeklim - motora testa kļūst aizvien svarīgāk, kas ir tieši saistīts ar auto ekspluatācijas stāvokli. Motors, kas atbilst testa attiecīgo funkcionālo elementu var kvalificēts šādu uzdevumu. Uz motora pārbaudes stendā, mēs parasti pabeigt T N līkne, bezslodzes tests, testa kabīne, efektivitātes mākonis kartes, reģeneratīvās enerģijas atsauksmes testa motoru testēšanas, elektriskā maksimālais darba ātrums testa, elektriskā ātruma pārsniegšanas testa, testa temperatūras pieaugumu un tā tālāk. Attēlā redzams testa rezultātus mākonis shēmas efektivitāti. To var atrast darba apstākļu saskaņošana ar augstāko efektivitāti, kas ir ērti iegūt efektivitātes raksturojums mehānisko jebkuros darba apstākļos, kā _ arī palīdz lietotājam veidojot optimālu motora vadības algoritms.
