Sula ir ikviena mīļākais dzēriens, un karstā vasaras dienā nekas nepārspēj saldu, saldu sulu. Sulu spiede ir neaizstājams līdzeklis, lai šī vasara būtu garšīga, bet sulu spiede negriezīsies ir galvassāpes. Šīs mazās sērijas palīdzēs jums izprast sulu spiedes nepareizas darbības cēloņus un risinājumus.
Pēc strāvas ieslēgšanas slēdzis tiek ieslēgts, un produkts nedarbojas. Var gadīties, ka sulas savākšanas paplāte nav uzstādīta vietā. Sulas savākšanas paplāte tiek izmantota sulas savākšanai un sulas novirzīšanai. Ja tas nav uzstādīts, sulu nevar savākt un novirzīt pareizajā stāvoklī. Tāpēc sulu spiede negriezīsies, kad iekārta konstatēs, ka sulas paplāte nav uzstādīta. Ja augšējais vāks nav uzstādīts vietā, tas var arī izraisīt iekārtas nedarbošanu. Iepriekšminētajām kļūmēm tikai jāuzstāda sulas savākšanas paplāte vai augšējais vāks.
Ja pirmajās lietošanas reizēs ir nepatīkama smaka, tā parasti nav patoloģiska parādība. Tas ir saistīts ar pirmo motora lietošanu un plastmasas smaku. Ja pēc atkārtotas lietošanas joprojām ir nepatīkama smaka, lūdzu, nosūtiet to savlaicīgi. uz apkopes punktu pārbaudei.
Ja lietošanas laikā sulu spiede pēkšņi negriežas, iespējams, ka spriegums ir pārāk zems. Vienkārši pārbaudiet, vai jūsu mājās nav pārāk zems spriegums. Iespējams, ka stumšanas stienis ir nospiests pārāk stipri. Šādā gadījumā atlaidiet materiāla stieni un viegli nospiediet. Varat arī pārtraukt to uz 20 līdz 30 minūtēm un lietot vēlreiz. Ja to var izmantot, tā ir motora temperatūras kontroles aizsardzība. Ja to nevar izmantot, ieteicams to nosūtīt uz apkopes punktu pārbaudei.
Ja ar visiem iepriekš minētajiem testiem nav problēmu, bet sulu spiede negriežas, var uzskatīt, ka barošanas avotam nav elektrības, motora tinums ir atvienots, ogles suka ir stipri nolietota, regulators ir slikts vai bojāts. kontaktu, un motora gultnis ir bojāts. Šajā laikā vispirms ir jāpārbauda drošinātājs un strāvas vads, jāatjauno normāla strāvas padeve un pēc tam jāpārbauda, vai nav bojāti iekšējie vadi un vadi. Pēc tam ar roku pagrieziet motora vārpstu, pārbaudiet eļļošanas stāvokli un gultņa nodilumu, atbilstoši pievienojiet smērvielu vai nomainiet nolietoto gultni.
Pēc tam pārbaudiet oglekļa birstes un komutatora kontaktu, notīriet komutatoru un noregulējiet oglekļa sukas atsperes spiedienu, lai oglekļa suka un komutators būtu labā kontaktā; ja nodilums ir nopietns, tas jānomaina. Pārbaudiet regulatoru, ja kontaktiem nav labs kontakts, tie ir jāsazemē vai jānomaina. Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu, vai motoram ir spriegums. Ja nav sprieguma, vaina ir elektriskā ķēdes pārtraucējs; ja ir spriegums, strāvas padeve ir jāatvieno un jāpārbauda motora tinums. Ja ir atvērta ķēde, tā ir jāpārtin un, ja nepieciešams, jānomaina motors.
Kopsavilkums: Neatkarīgi no tā, kāda ir sulu spiede, lietošanas procesā dažādu iemeslu dēļ var rasties dažādas kļūmes, motors pārkarst vai motors vienkārši netiek salīdzināts, un dažreiz
Skaļš troksnis. Tātad, kā novērst sulu spiedes darbības traucējumus?
Sulu spiedes kļūda: motors negriežas
Problēmas iemesli: nav strāvas padeves, motora bloka atvērta ķēde, smags ogļu suku nolietojums, slikts pieskāriens vai regulēšanas ķēdes bojājumi, motora gultņa bojājumi utt. Traucējummeklēšana: vispirms pārbaudiet garantiju
Drošinātāju un barošanas avota 51 līniju, atjaunojiet normālu barošanas avotu un pēc tam pārbaudiet, vai iekšējais savienojums un vadi nav bojāti. Pēc tam ar roku ritiniet motora vārpstu un pārbaudiet gultņa eļļošanas stāvokli un nodiluma stāvokli.
Pievienojot smērvielu vai nomainot nolietotos gultņus. Pēc tam pārbaudiet oglekļa sukas un komutatora kontakta stāvokli, notīriet komutatoru un noregulējiet oglekļa sukas atsperes spiedienu, lai oglekļa suka un komutators būtu labā kontaktā.
Labs; ja tas ir nopietni, tas ir jāmaina. Pārbaudiet regulatoru, ja kontakts ir slikts, tas ir jālabo vai jānomaina. Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu, vai motoram ir spriegums. Ja nav sprieguma, tas ir
Problēma ir elektriskās ķēdes pārrāvums: ja ir spriegums, atvienojiet strāvas padevi, pārbaudiet motora tinumu, ja ir atvērta ķēde, to vajadzētu no nulles uztīt un, ja nepieciešams, nomainīt motoru.
Sulu spiedes otrā kļūda: motora pārkaršana
Problēmas cēloņi: strāvas padeves spriegums ir pārāk augsts; motora tinums ir daļēji īsslēgts; gultņiem ļoti trūkst eļļas, un nodilums ir liels; barošanas daudzums ir pārāk liels vai ir daudz cietu augļu. Problēmu risināšana: vispirms
Izņemiet pārāk daudz vai pārāk cietu augļu un pārbaudiet, vai tie atgriežas normālā stāvoklī. Ja augļu barošana ir normāla, jāmēra darba spriegums.
Izmantojiet sprieguma stabilizatoru, lai atkāptos; ja spriegums ir normāls, uz gultņa uzrakstiet nelielu daudzumu smērvielas, lai nomainītu stipri nolietoto gultni; beidzot pārbaudiet motora tinumu, ja ir īssavienojums, to vajadzētu pārtīt
Vai arī nomainiet motoru.
Trešā sulu spiedes problēma: spiediena trūkums
Problēmas iemesls: drošības vārsta regulēšanas spiediens ir pārāk zems vai vārsta kodols ir iestrēdzis; spiediena ierobežošanas vārsta tērauda lode ir salauzta vai vārsta ligzda ir nodilusi; caurules savienojums ir vaļīgs vai krāsns blīvējums ir bojāts un eļļas noplūde. Problēmu risināšana: vispirms
Lai pārbaudītu cauruļvadu un katru savienojumu, ja ir eļļas noplūde, salabojiet savienojumu vai nomainiet blīvējumu; tad pareizi palieliniet drošības spiedienu, ja tiek konstatēts, ka spiedienu nevar palielināt, tas nozīmē, ka vaina ir drošībā
Pilns vārsts vai ierobežots spiediens tukšgaitā. Pārbaudei noņemiet drošības spriegotāju. Ja tukšgaitas serde ir iestrēgusi, salabojiet vārsta serdi un plato ligzdu; pēc tam noņemiet spiediena ierobežotāja tīklu.
Tas ir jānomaina, un, ja vārsta ligzda ir nodilusi, tas ir jānoslīpē.
Sulu spiedes atteice ceturtā: plūsmas trūkums
Problēmas cēloņi: virzuļa pāra atbilstības sprauga ir pārāk liela; virzulis vai virzuļa atspere ir salauzta; eļļas noplūde katrā savienojumā;
Likme tiek samazināta; šķidruma līmenis ir pārāk zems, un eļļas sūknis ir izsūkts tukšs. Problēmu risināšana: vispirms pārbaudiet hidraulisko eļļu, ja eļļas līmenis ir pārāk zems, tas jāpalielina; pēc tam pārbaudiet, vai katrā savienojumā nav redzamas eļļas noplūdes pēdas, un pievelciet savienojumu.
galvu, nomainiet blīvējumu. Pēc tam pārbaudiet, vai eļļas temperatūra ir no 20 līdz 50 grādiem pēc Celsija. Ja eļļas temperatūra ir pārāk zema, tā ir iepriekš jāuzsilda. Ja eļļas temperatūra ir pārāk augsta, tā jāpārtrauc dzesēšanai. Galīgā skata virzuļa savienotājs
Nomainiet nolietoto virzuļa pāri un salauzto virzuļa atsperi.
Sulu spiedes piektā kļūda: pārmērīgs troksnis
Problēmas cēloņi: gultnis ir nopietni pietrūcis eļļas vai bojāts; barošanas auglis ir pārāk ciets; oglekļa sukas gāzes komutators ir slikti pieskāries vai ogles suka ir stipri nolietojusies. Problēmu risināšana: Troksnis vai svārstības
Ja tas ir pārāk liels, augļu barošanas daudzumu var samazināt; ja kļūme joprojām pastāv, ir jāpārbauda gultnis. Kad gultnis ievērojami kustas vai bumba saplīst, tas jānomaina;
Jāpievieno tauki; beidzot pārbaudiet komutatora un oglekļa sukas nodiluma stāvokli, notīriet komutatoru, noslīpēt vai nomainiet oglekļa suku.
Kad mēs saskaramies ar sulu spiedes darbības traucējumiem,
Nekrītiet panikā un nelabojiet to pats. Pirmkārt, jums ir jānoskaidro kļūmes cēlonis un pēc tam tas jāatrod.
Apkopes metode, ja jūs to salabojat bez izšķirības, tā var pasliktināties un pasliktināties. Lai salabotu sulu spiedi, varat atsaukties uz iepriekš minēto saturu, un kļūme tiks novērsta.
