(2) Rotors (rotējoša daļa)
1. Trifāžu asinhronā motora rotora kodols:
Funkcija: kā daļu no motora magnētiskās ķēdes un novietot rotora tinumus pamatblāzē.
Celtniecība: izmantotais materiāls ir tāds pats kā statora materiālam. Tas ir izgatavots no 0,5 mm bieza silīcija tērauda loksnes un laminēts. Silīcija tērauda loksnes ārējā virsma ir perforēta ar vienmērīgi izkliedētām caurulēm rotora tinumā. Ar rotora serdi perforēšanai parasti tiek izmantota silīcija tērauda loksnes iekšējā virsma, kas atrodas aiz statora kodola. Parasti mazā asinhronā motora rotora serde tiek tieši nospiesta uz rotējošā vārpstas, un liela un vidēja izmēra asinhronā motora (ar rotora diametru no 300 līdz 400 mm vai vairāk) rotora serdi tiek nospiests pret rotējošais vārpsta ar rotora kronšteinu.
2. Trifāžu asinhronā motora rotatora uztīšana
Funkcija: griežot statora rotējošo magnētisko lauku, lai ģenerētu inducēto elektromotora spēku un strāvu, un veidojot elektromagnētisko griezes momentu motora pagriešanai.
Celtniecība: sadalīta vāverburga rotorā un brūču rotorā.
(1) Voro-korķa rotors: rotora tinumu veido vairāki stieņi, kas ievietoti rotora spraugā un divos gredzenveida gredzenos. Ja rotora serde tiek noņemta, visa tinumi izskatās kā vāveres būris, tāpēc to sauc par būra aptinumu. Mazais būru motors pieņem lietie alumīnija rotora tinumus un tiek metināts ar vara lentu un vara gala gredzenu 100 kW vai lielāka motora jaudai.
(2) stieples brūces rotors: brūču rotora tinums ir līdzīgs statora tinumam un ir arī simetrisks trīsfāzu tinums, kas parasti ir savienots ar zvaigznītes formu, un trīs izejošās galviņas ir savienotas ar trim izplūdes gredzeniem rotējošo vārpstu, un pēc tam iet caur suku. Savienots ar ārēju ķēdi.
Funkcijas: struktūra ir sarežģītāka, tādēļ brūces motora izmantošana nav tik plaša kā vāveres sprostiem. Tomēr, izmantojot kolektora gredzenu un suku, papildu komponenti, piemēram, rezistori, tiek ievietoti rotora tinumā, lai uzlabotu asinhronā motora iedarbināšanas un bremzēšanas veiktspēju un ātruma regulēšanu. Tāpēc iepriekš aprakstītas iekārtas, kurām nepieciešama vienmērīga ātruma regulēšana noteiktā diapazonā, piemēram, celtņi, lifti, gaisa kompresori utt.
