Lietas, kurām jāpievērš uzmanība: visticamāk, ka motors sadedzinās tinumus nekā agrāk. Sakarā ar nepārtrauktu izolācijas tehnoloģiju attīstību, motora konstrukcija prasa gan palielinātu jaudu, gan samazinātu tilpumu, lai jaunā motora siltuma jauda kļūst arvien mazāka un palielinās pārslodzes jauda. Jo vājāks tas ir; un pateicoties ražošanas automatizācijas uzlabošanai, motoram ir jādarbojas dažādos režīmos, piemēram, bieža iedarbināšana, bremzēšana, griešanās uz priekšu un atpakaļ, kā arī mainīga slodze, kas izvirza augstākas prasības motora aizsardzības ierīcei. Turklāt elektromotoru pielietojums ir plašāks. Bieži strādā ārkārtīgi skarbos apstākļos, piemēram, mitrumā, augstā temperatūrā, putekļos, korozijā un citos gadījumos. Kopā ar pārkāpumiem motoru ražošanā un izlaidumiem iekārtu pārvaldībā. Tas viss izraisa mūsdienu motoru bojājumus vieglāk nekā agrāk, jo īpaši tādu kļūmju kā pārslodze, īssavienojums, fāzes zudums un slaucīšana, kas rodas visbiežāk
Tradicionālo aizsardzības ierīču aizsardzības efekts nav ideāls. Tradicionālās motora aizsardzības ierīces galvenokārt ir drošinātāji un termoreleji. Drošinātāju galvenokārt izmanto aizsardzībai pret īssavienojumu. Izvēloties drošinātāja strāvu, jāņem vērā motora palaišanas strāva, tāpēc nav ieteicams izmantot tikai drošinātāju, lai aizsargātu motoru. Termiskais relejs ir visplašāk izmantotā motora pārslodzes aizsardzības ierīce, taču termiskajam relejam ir zema jutība, liela kļūda, slikta stabilitāte un neuzticama aizsardzība. Tā tas arī ir. Lai gan daudzas iekārtas ir aprīkotas ar termiskajiem relejiem, joprojām ir plaši izplatīta parādība, ka motors ir bojāts un ietekmē normālu ražošanu. Tradicionālajai aizsardzības ierīcei nav izstrādājumu, kas varētu realizēt motora mehānisko nodiluma uzraudzību un statora un rotora ekscentricitātes uzraudzību.
Motora aizsargs tagad ir izstrādāts no mehāniskā tipa līdz elektroniskajam un viedajam tipam, ar augstu jutību, augstu uzticamību, vairākām funkcijām un ērtu atkļūdošanu. Tas var tieši attēlot motora strāvu, spriegumu, temperatūru un citus parametrus, un kļūdu veidi pēc aizsardzības darbības ir skaidri vienā mirklī, kas ievērojami atvieglo kļūdu novērtēšanu, veicina kļūdu novēršanu ražošanas vietā un saīsina atveseļošanās laiku. Turklāt motora ekscentricitātes noteikšanas tehnoloģija, kuras pamatā ir motora gaisa spraugas magnētiskais lauks, ļauj tiešsaistē uzraudzīt motora nodiluma stāvokli. Līkne parāda vērtības izmaiņu tendenci, kas atspoguļo motora ekscentricitātes pakāpi, un reģistrē vērtības izmaiņas divu gadu laikā. Gultņu defektus var noteikt laikus. Veiciet savlaicīgu atklāšanu un savlaicīgu ārstēšanu, lai izvairītos no plašiem negadījumiem.
Motora aizsardzības ierīces izvēles mērķis ir ne tikai ļaut motoram pilnībā izmantot savu pārslodzes jaudu, bet arī izvairīties no bojājumiem, kā arī uzlabot elektriskās piedziņas sistēmas uzticamību un ražošanas nepārtrauktību. Kad aizsardzības prasības var izpildīt, vispirms tiek apsvērta vienkāršākā aizsardzības ierīce. Ja vienkāršā aizsargierīce neatbilst prasībām vai ja tiek izvirzītas augstākas prasības aizsardzības funkcijai un raksturlielumiem, tiek uzskatīts, ka kompleksās aizsargierīces izmantošana nodrošina ekonomisku un vienotu uzticamību. Konkrētās funkcijas izvēlei jābūt balstītai uz visaptverošu apsvērumu par paša motora vērtību, slodzes situāciju, vides kvalitāti, motora nozīmi un to, vai darbības pārtraukšanai būs nopietna ietekme uz ražošanas sistēmu. , un jācenšas būt ekonomiskiem un saprātīgiem.
