Motors ir galvenais rotaļlietu enerģijas avots, lai uzturētu nepārtrauktu jaudu. Dizaineriem reti ir iespēja izstrādāt motoru rotaļlietu ražošanā, un viņi galvenokārt izvēlas to. Rotaļlietu motoru izvēlei ir daudz metožu un paņēmienu.
Rotaļlietu motori ir standarta daļas vai sērijas daļas, kuras ražo specializēti ražotāji. Rotaļlietu uzņēmumiem tās tikai jāizvēlas un jāiegādājas. Rotaļlietu dizaineriem ir ļoti nepieciešams saprātīgi izvēlēties rotaļlietu motorus, lai tie darbotos vislabākajā stāvoklī un saglabātu ilgu kalpošanas laiku.
Motoru izvēlei jābūt balstītai uz jaudu, ātrumu, griezes momentu, strāvu, efektivitāti un ārējiem izmēriem utt., apvienojumā ar paredzēto rotaļlietas darbību.
Motors ir galvenais rotaļlietu enerģijas avots, lai uzturētu nepārtrauktu jaudu. Dizaineriem reti ir iespēja izstrādāt motoru rotaļlietu ražošanā, un viņi galvenokārt izvēlas to. Rotaļlietu motoru izvēlei ir daudz metožu un paņēmienu.
Rotaļlietu motori ir standarta daļas vai sērijas daļas, kuras ražo specializēti ražotāji. Rotaļlietu uzņēmumiem tās tikai jāizvēlas un jāiegādājas. Rotaļlietu dizaineriem ir ļoti nepieciešams saprātīgi izvēlēties rotaļlietu motorus, lai tie darbotos vislabākajā stāvoklī un saglabātu ilgu kalpošanas laiku.
Motoru izvēlei jābūt balstītai uz jaudu, ātrumu, griezes momentu, strāvu, efektivitāti un ārējiem izmēriem utt., apvienojumā ar paredzēto rotaļlietas darbību.
5 metodes motoru izvēlei
5-1. Līknes metode Katram motora modelim ir sava raksturlīkne. Izvēloties, ja ir zināms konkrēts parametrs, raksturlīkni var izmantot citu parametru iegūšanai.
Analizējot un salīdzinot vairāku dažādu motoru tipu raksturlīknes, var izvēlēties piemērotāku modeli.
Četri galvenie veiktspējas līknes punkti:
1. Apgriezienu skaits bez slodzes (N0) — attiecas uz spriegumu, kad motors nav pakļauts nekādai mehāniskai pretestībai vai slodzei, un uz vārpstas atzara izmērīto ātrumu apgr./min (apgriezienu skaits minūtē) .
2. Bezslodzes strāva (I0) — attiecas uz strāvu, kas izmērīta, kad motors nav noslogots.
3. Apstāšanās griezes moments (Ts) — attiecas uz griezes momentu, ko mēra, kad motors pārstāj griezties slodzes dēļ. Tomēr nav ieteicams to darīt, jo "demagnetizācija" vai pārslodze var sabojāt motoru.
4. Apstāšanās strāva (Is) — attiecas uz strāvu, kas izmērīta, kad motors pārstāj griezties pārslodzes dēļ.
