Runājot par augstākās klases sadzīves tehniku un mazo sadzīves tehnikas nozari, produktu inteliģence ir kļuvusi par kaujas lauku lielo ražotāju konkurencē. Kamēr motors ir izstrādājuma galvenā sastāvdaļa, motora vadības spēja un vadības precizitāte ir kļuvušas par produkta izturības galveno izpausmi. Nav grūti saprast, ka arī tirgotāji bieži reklamē bezsuku motorus kā produktu pārdošanas punktu. No praktizētāju viedokļa Lao Džanam ir iebildumi pret to, kā sabiedrība uztver bezsuku motorus. Bet, no otras puses, bezsuku motoriem pašlaik ir jābūt izplatītam risinājumam ražotājiem.
Salīdzinot ar suku līdzstrāvas motoriem un bezsuku motoriem, galvenā problēma ir pārāk dārgas izmaksas. Augstās izmaksas galvenokārt izriet no šādiem aspektiem:
l No vienas puses, tas nāk no paša motora mehānisma;
l No otras puses, tas nāk no bezsuku motora, un tam ir jāsadarbojas ar vadītāju, lai tas normāli darbotos;
l Tajā pašā laikā, lai panāktu pietiekami precīzu vadību, signāla atgriezeniskā saite bieži vien ir izmaksas, kuras ir jāiegulda;
Atgriežoties pie matu žāvētāju produktiem, pirmajos gados bezsuku motori neiekļuva ikviena redzeslokā divu iemeslu dēļ. Viens no tiem ir tas, ka tas ir pārāk dārgs, un patēriņa klases matu žāvētāju izmaksas vienkārši nav pieejamas; otrs ir tas, ka nav pieprasījuma pēc bezsuku motoru priekšrocībām, kā rezultātā tiek ievērojami palielināta veiktspēja. Tāpēc pēdējos gados bezsuku motori ir izmantoti tikai augstākās klases matu žāvētājos.
Lao Džanam bija ļoti paveicies, ka viņš vienlaikus piedalījās konkurencē ar Japānas ražotājiem, lai izstrādātu šo produktu. Pašlaik tirgū pieejams risinājums matu žāvētāju bezsuku motoriem ir šis OT-EM3922C18180Y1RA. Lao Zhang iepazīstina jūs ar šī motora īpašībām:
l Ārējais diametrs 38,5mm, garums 21,8mm;
l Nominālais spriegums 230V AC;
l Motors darbojas tikai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (CCW);
l Slodzes ātrums ir 18000 RPM (ar ventilatora lāpstiņām), un maksimālā jauda ir 120 W;
l Zemas slodzes ātrums ir 16000 RPM (ar ventilatora lāpstiņām), un maksimālā jauda ir 85 W;
l Iebūvēta piedziņa, liels un mazs ātrums 2 pārnesumi
Lao Zhang vispirms runāja par OT-EM3922C18180Y1RA, kāpēc tas tika izstrādāts šādā veidā.
【Ārējā rotora bezsuku motors】
Tirgū tiek piedāvāti profesionālie fēni, līdzstrāvas suku motori tiek pārveidoti par bezsuku motoriem, un joprojām pastāv pārejas shēma. Tas ir, ir tikai iekšējais rotors bezsuku motors ar tādu pašu izmēru kā suku motors. Tomēr strukturālo ierobežojumu dēļ, palielinot ātrumu un griezes momentu, neizbēgami palielināsies motora izmērs. Tāpēc šī motora ārējā rotora dizains ir plakans. No vienas puses, motora ārējais diametrs nav pārāk liels, un biezums arī ietaupa vietu piedziņas un ventilatora lāpstiņām, efektīvi samazinot klienta produkta izmēru.
【Vienvirziena rotācijas dizains】
Ņemot vērā unikālos matu žāvētāju produktu lietošanas scenārijus, motora projektēšanas laikā esam pielikuši vairāk pūļu, lai kontrolētu troksni pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tādā veidā klienta matu žāvētāju produktiem ir vairāk priekšrocību.
[Iebūvēts draiveris]
Šim motoram Lao Zhang bija plānojis piedziņu produktā dizaina sākumā. Pirmkārt, iebūvētais draiveris glābj no dilemmas, ka daudzi ražotāji to nevar izmantot pēc iegādes. Tajā pašā laikā Lao Zhang uzskatīja, ka ventilatora lāpstiņas parasti ir izstrādājuši dažādi ražotāji kombinācijā ar fēnu, tāpēc šim motoram nav ventilatora lāpstiņu. Turklāt pašreizējie plašie fēni ir ar 3-5 pārnesumiem, pamatā gaisa apjomam pietiek ar augsto un zemo pārnesumu.
【Ātrums un griezes moments】
Šis bezsuku motors sākotnēji tika novietots kā augstas klases profesionāls matu žāvētājs. Līdz ar to griezes momenta ziņā tas ir veidots salīdzinoši liels, un profesionālās klases asmeņiem nav jāuztraucas par situāciju, ka pēc pārāk lielas slodzes apgriezienu skaits nav pietiekams. Lao Džans, testēšanai izmantojot parasto profesionālu matu žāvētāja ventilatora lāpstiņu, lielais ātrums ir 18000 RPM zem slodzes, mazais ātrums ir 16000 RPM un tukšgaitas ātrums ir 23000 RPM.
Pašreizējais šī motora pielietojuma tirgus joprojām ir profesionālu augstākās klases matu žāvētāju tirgus. Konstrukcijas ziņā pašreizējo piedziņas konstrukciju var pilnībā apmierināt, ja prasības attiecībā uz pārnesumiem nav īpaši steidzamas. Bet no motora viedokļa pēc ventilatora lāpstiņas uzstādīšanas vislabāk ir atkļūdot draiveri, lai pilnībā atbrīvotu motora aparatūras veiktspēju.
