Pēc pakāpiena motora izvēles ņemiet vērā:
1. Vadītājs jāuzstāda labi vēdināmā vidē. Ja skapī vienlaikus izmantojat vairākus diskus, pārliecinieties, ka attālums starp tiem nav mazāks par 30 mm. Ja nepieciešams, uzstādiet dzesēšanas ventilatoru.
2. Pirms ieslēgšanas jāapstiprina, ka barošanas avota pozitīvie un negatīvie stabi ir pareizi pieslēgti, lai izvairītos no vadītāja bojājumiem.
3. Vispirms ir nepieciešams izmērīt motora fāzes un starpposma krānus ar multimetru, un savienojums ir pareizs un pēc tam pieslēgts.
Četru vadu motorus var savienot tikai vienā virzienā; sešu vadu motorus var savienot divos veidos: sērijas, centrālie krāni. Sērijveida režīmā motors darbojas ar mazāku ātrumu ar lielāku griezes momentu, bet nedarbojas tik ātri kā centrālais krāns. Lai izvairītos no pārkaršanas, motoram, darbojoties sērijveida režīmā, ir jādarbojas 30% zemāk par centrālo krāna strāvu; astoņu vadu motoru var savienot divos veidos: sērijas, paralēli. Sērijas režīmā ir lielāks griezes moments zemos ātrumos un mazāks griezes moments lielos ātrumos. Lai izvairītos no pārkaršanas, motoram, darbojoties sērijveida režīmā, ir jādarbojas 50% paralēlas strāvas.
Parasti pakāpeniskais motors var realizēt atvērtas cilpas vadību, tas ir, pakāpiena motora leņķi un ātrumu var kontrolēt ar impulsu ieejas no vadītāja signāla ieejas numuru un frekvenci, un nav vajadzīgs atgriezeniskās saites signāls. Tomēr pastiprināšanas motors nav piemērots izmantošanai tajā pašā virzienā ilgu laiku, un to ir viegli sadedzināt, tas ir, parasti tas ir īss attālums, ja to izmanto.
Stepper motors un vadītājs veido pakāpiena motoru piedziņas sistēmu. Stepper motora piedziņas sistēmas veiktspēja ir atkarīga ne tikai no paša pakāpiena motora veiktspēja, bet arī uz pakāpiena motoru vadītāja priekšrocībām un trūkumiem. Tāpēc, lietojot vadu, pievērsiet uzmanību iepriekšminētajiem jautājumiem, lai izvairītos no bojājumiem!
