Runājot par iegremdējamās elektriskās sūkņu aizsargu projektēšanas principu
Izveidojiet speciālu zemūdens elektrisko sūkņu aizsargu, kas atbilst zemūdens elektriskā sūkņa īpašībām. Ūdenssūkņa elektriskais sūknis aizsargā tādas aizsardzības funkcijas kā pārslodze, fāzes atteice, disbalanss, spriegums, sprieguma un sprieguma nelīdzsvarotība. Ņemot vērā šādu izstrādājumu dizaina principu, tiek ieviesta atšķirība starp produktu un parasto motora aizsargu un tā aparatūras un programmatūras projektēšanas principiem.
Zemūdens elektriskie sūkņi ir vidēja spiediena mehāniskās eļļas reģenerācijas iekārtas, ko izmanto naftas laukos. Ar naftas ieguves attīstības automatizācijas līmeņa uzlabošanu sākotnējā zemūdens elektriskā sūkņa fiksētās frekvences vadības kabinetā ir nepilnīga noplūdes funkcija, nevainīga datu analīze, signālu reģistrēšana bez saziņas funkcijas utt., Un šo trūkumu galvenais iemesls nav -pecifiski vērsta uz iegremdēto eļļu. Elektriskā sūkņa aizsargs neatbalsta iepriekš minētās funkcijas.
Šobrīd ir maz vietējo ražotāju, kuri pēta un izstrādā iegremdējamos elektriskos sūkņus, un mērogs ir mazs, un produkti nav sērijveidā un mērogi. Lai uzlabotu vietējo zemūdens elektrisko sūkņu aizsargu konkurētspēju un kompensētu vecmodīgo aizsargu trūkumu, ir nepieciešams izstrādāt mērķtiecīgu iegremdēto elektrisko sūkņu aizsargu.
1 atšķirība starp zemūdens sūkņa aizsargu un motora aizsargu
2 zemūdens elektrisko sūkņu aizsargu funkcijas
3 zemūdens elektrisko sūkņu aizsargu izstrādājumu sastāvs
Ūdens sūknēšanas elektroinstrumentu sargs sastāv no aizsargsvara, cilvēka-mašīnas mijiedarbības moduļa un maiņstrāvas barošanas avota, kā parādīts attēlā. Protektora pamatteksts aizpilda parametru savākšanas, aizsardzības un komunikācijas funkcijas; cilvēka-datora mijiedarbības modulis realizē reālā laika parametru rādīšanu, parametru iestatīšanu, reālā laika līknes displeju, vēsturisko līknes displeju, vēsturisko datu vaicājumu, vainas vaicājumu un citas funkcijas; maiņstrāvas barošana būs AC / DC 220V (vai citas pakāpes). Spriegums tiek pārveidots par zemu spriegumu, ko lieto galvenais korpuss un cilvēka un mašīnas mijiedarbības modulis.
