Atšķirība starp mainīgā frekvences motora remontu un parasto motora remontu
4. Veiciet labu saskaņošanu starp frekvences pārveidotāju, kabeli un motoru un ierobežojiet kabeļa garumu starp motoru un barošanas avotu.
Sakarā ar strāvas līnijas pretestības neatbilstību kabeļa garumam starp invertoru un motoru palielinās pārsprieguma amplitūda pie motora gala, kas ir pakļauta daļējai izlādei. Lai to panāktu, atkarībā no mainīgās frekvences elektroapgādes īpatnībām un faktiskajām vajadzībām savienojuma kabeļa garums ir jāsamazina, cik vien iespējams, lai samazinātu motora gala pārsprieguma amplitūdu un daļēju izlādi un pagarinātu tā kalpošanas laiku. motoru.
Mainīgā frekvences motora strāvas kabelis parasti izmanto profesionālu kabeli, ko sauc arī par simetrisku vadītāja frekvences pārveidošanas kabeli, kas ir 3P + 3N / E sērija, tas ir, sākotnējais 3 + 1 ir sadalīts trīs.
Atšķirība starp mainīgo frekvences motoru un parasto motoru
Mainīgā frekvences motors var izpildīt vajadzīgās ātruma prasības, mainot motora frekvenci atbilstoši darba vajadzībām. Protams, tiek pievienots spēcīgs dzesēšanas ventilators, lai nodrošinātu motora dzesēšanu zemā ātrumā.
Mainīgas frekvences motora funkcijas
1, elektromagnētiskais dizains
Parastajiem asinhronajiem motoriem galvenie parametri, kas ņemti vērā projektēšanas laikā, ir pārslodzes spēja, starta veiktspēja, efektivitāte un jaudas koeficients. Mainīgā frekvences motoru, jo kritiskais slīdēšanas koeficients ir apgriezti proporcionāls barošanas frekvencei, var tieši sākt, kad kritiskais slīdēšanas ātrums ir tuvu 1. Tāpēc pārslodzes spēja un sākuma veiktspēja nav jāuzskata par pārāk daudz un galvenā risināmā problēma ir motora pāru uzlabošana. Spēja pielāgoties ne sinusoidāliem barošanas avotiem. Metode parasti ir šāda:
1) pēc iespējas samaziniet statora un rotora pretestību
Statora pretestības samazināšana samazina pamata viļņa vara zudumu, lai kompensētu augstāka harmonikas radītā vara patēriņa pieaugumu.
2) Lai samazinātu augstāku harmoniku strāvā, ir nepieciešams attiecīgi palielināt motora induktivitāti. Tomēr rotora spraugas noplūdes pretestība ir liela, un arī ādas iedarbība ir liela, kā arī palielinās augstvērtīgā harmoniskā vara patēriņš. Tāpēc motora noplūdes reaktīvā lieluma lielumam jāņem vērā impedances atbilstības pamatotība visā ātruma diapazonā.
3) Mainīgās frekvences motora galvenā magnētiskā ķēde parasti ir veidota kā nepiesātināta. Viens no tiem ir uzskatīt augstākos harmoniskos elementus, lai padziļinātu magnētiskās ķēdes piesātinājumu, bet otrs ir palielināt frekvences pārveidotāja izejas spriegumu, lai palielinātu izejas griezes momentu pie zemām frekvencēm.
Ja vēlaties iegādāties putekļsūcēju, lūdzu, pievērsiet uzmanību putekļsūcēju 110v.
