Augstas griezes momenta līdzstrāvas motora rūpnīca stāsta par līdzstrāvas motora piedziņu.
Ar slēdžiem darbināms: pārslēgšanās ar lieljaudas tranzistoriem.
Tranzistors pārveido pastāvīgu līdzstrāvas barošanas avotu noteiktā kvadrātveida viļņu spriegumā un pievieno to motora armatūrai.
Priekšrocības: Atšķirībā no lineārā piedziņas režīma, tranzistors darbojas slēdža stāvoklī. Ieslēdzot ierīci, ierīces strāva ir ļoti liela, bet spiediena kritums ir ļoti mazs; Kad ierīce tiek izslēgta, spiediena kritums ir ļoti liels, bet strāva ir ļoti maza. Tāpēc šai braukšanas metodei ir mazs enerģijas patēriņš un augsta efektivitāte. Kontrolējot slēdža frekvenci un impulsa platumu, var kontrolēt motora rotāciju.
