Pēdējā laikā daudzi cilvēki jautās par suku motoriem un bezsuku motoriem. Kādas ir atšķirības starp suku motoriem un bezsuku motoriem? Tālāk Chaojun Transmission apkopos jums.
Pirmkārt, princips ir atšķirīgs
1. Matu motora princips: matētais motors komutācijai izmanto mehānisku aprīkojumu, magnētiskais pols nepārvietojas un spole griežas. Kad motors darbojas, spole un komutators griežas, magnētiskais tērauds un oglekļa suka negriežas, un mainīgu spoles strāvas virziena maiņu pabeidz komutators un birstes, ko griež motors.
2. Bezsuku motora princips: Bezsuku motors izmanto elektronisku komutāciju, spole nepārvietojas un magnētiskais pols griežas. Bezsuku motors izmanto elektronisko iekārtu komplektu, lai noteiktu pastāvīgā magnēta magnētiskā pola pozīciju atbilstoši Hall elementam. Saskaņā ar šo uztveri elektroniskā ķēde laikus pārslēdz strāvas virzienu spolē, lai nodrošinātu pareizu magnētiskā spēka virzienu motora piedziņai. Novērš suku motoru trūkumus. Bezsuku motora kontrolieris var sasniegt arī dažas nesasniedzamas funkcijas, piemēram, jaudas pārslēgšanas leņķa regulēšanu, motora bremzēšanu, motora apgriešanu, motora bloķēšanu, bremzēšanas signāla izmantošanu, lai apturētu motora barošanu utt.
Otrkārt, atšķirība ātruma regulēšanā
Faktiski abu motoru vadība ir spiediena regulēšana, taču, tā kā bezsuku līdzstrāva izmanto elektronisku komutāciju, tā var sasniegt digitālo vadību, suka ir tieši balstīta uz oglekļa sukas virzienu, un tradicionālā analogās ķēdes vadība ir salīdzinoši vienkārša. .
1. Matu motora ātruma regulēšanas process ir pielāgot barošanas avota spriegumu. Noregulētais spriegums un strāva tiek pārveidoti saskaņā ar komutatoru un otu, lai mainītu elektrodu radītā magnētiskā lauka intensitāti, lai sasniegtu ātruma maiņas mērķi. Šo procesu sauc par mainīga ātruma regulēšanu.
2. Bezsuku motora ātruma regulēšanas process ir tāds, ka motora barošanas spriegums paliek nemainīgs, tiek mainīts ESC vadības signāls un lieljaudas MOS caurules pārslēgšanās ātrums tiek mainīts atbilstoši mikroprocesoram, lai sasniegtu. ātruma maiņa. Šo procesu sauc par frekvences pārveidošanu. ātrumu.
3. Bezsuku motoru priekšrocības
Bezsuku motora tiešā maiņa ir tāda, ka, darbojoties suku motoram, nerodas elektriskā dzirkstele, kas ievērojami samazinās elektriskās dzirksteles traucējumus tālvadības pults radio mehāniskajā iekārtā.
Bezsuku motoram nav suku, berzes spēks darbības laikā ir ievērojami samazināts, darbība ir vienmērīga, un troksnis būs daudz mazāks. Šī funkcija ir milzīgs atbalsts modeļa darbības uzticamībai.
Bez sukām bezsuku motoros nolietojas galvenokārt gultņi. No mehānisko iekārtu viedokļa bezsuku motors ir gandrīz bezapkopes motors. Ja nepieciešams, vienkārši notīriet putekļus un veiciet apkopi.
