"Mikroreduktors var nodrošināt lielu griezes momenta jaudu, un to plaši izmanto dažādos elektriskos izstrādājumos. Tātad, ar kādiem līdzstrāvas motoru veidiem var pieskaņot mikropārnesumu reduktoru? Tālāk ir sniegts īss apraksts."
Mikropārnesumu reduktoros, ko parasti izmanto kā piedziņas motorus, ietilpst bezsuku līdzstrāvas motori, matētu līdzstrāvas motori, pakāpju motori, dobu kausu motori utt. Līdzstrāvas motoriem ir mazas specifikācijas, zems spriegums, zems enerģijas patēriņš un liels izejas ātrums.
Bezsuku līdzstrāvas motors
Šis līdzstrāvas veids attiecas uz līdzstrāvas motoru bez sukām un komutatoriem. Papildus motora armatūras un pastāvīgā magnēta daļas ārpakalpojumam, tam ir arī Hall sensors. Šim līdzstrāvas motoram ir zems trokšņa līmenis, liels ātrums un ilgs kalpošanas laiks, taču izmaksas ir augstas un sarežģītas vadības metodes;
2. Matēts līdzstrāvas motors
Matēts līdzstrāvas motors ir motors ar birstes ierīci un komutatoru. Sukas tiek izmantotas, lai ievadītu vai izņemtu līdzstrāvas spriegumu un strāvu. Matētam līdzstrāvas reduktora motoram ir tādas priekšrocības kā ātra iedarbināšana, vienmērīga ātruma regulēšana, vienkārša vadības metode un zemas izmaksas. Matēta līdzstrāvas motora galvenās konstrukcijas sastāvdaļas ir stators, rotors, sukas un komutators. Statora un rotora magnētiskā lauka mijiedarbība virza līdzstrāvas motoru. Rotējoša, līdzstrāvas motora statora magnētisko lauku ģenerē magnēti vai statora tinumi;
3. Stepper motors
Pakāpju motors ir līdzstrāvas motors, kas pārveido elektrisko impulsu signālus atbilstošos leņķiskos pārvietojumos. Kad tiek ievadīts impulsa signāls, rotors griezīsies par leņķi, izejas leņķiskā nobīde ir proporcionāla ievades impulsu skaitam, un rotācijas ātrums ir proporcionāls impulsa frekvencei. Lielākā atšķirība starp ienākošo motoru un citu līdzstrāvas motora vadību ir tā, ka tā saņem digitālos vadības signālus un pārvērš to leņķiskā nobīdē, kā arī var ievadīt impulsa signālu atvērtas cilpas pozīcijas kontrolei, lai iegūtu norādīto pozīcijas pieaugumu. Inkrementālās pozīcijas vadības sistēma ir vienā fāzē ar piedziņas līdzstrāvas vadību. Ievērojami zemākas par izmaksām;
4. Dobu kausu motors
Dobajam līdzstrāvas motoram ir mazs izmērs, mazs svars, augsta precizitāte un augsta efektivitāte. Tam ir izcilas enerģijas taupīšanas un stabilitātes īpašības. Tradicionālo līdzstrāvas motoru rotoru struktūra, kas ir struktūras izrāviens, izmanto bezdzelzs rotoru. Tā kā rotors ir līdzīgs kausam, to sauc arī par dobo kausa rotoru, dobais kausa rotors pilnībā novērš zaudējumus, ko rada virpuļstrāva, ko veido tradicionālais dzelzs serdes rotors. Dobu kausu motoru var iedalīt arī divos veidos: bezsuku un suku. Bezsuku dobā kausa motora rotoram nav dzelzs serdes, un bezsuku dobās kausa motora statoram nav dzelzs serdes.
