Sinhrono motoru vairumtirdzniecības iemesls ir tas, ka sinhronajiem motoriem ir šādas priekšrocības:
1. Rotoram nav ierosmes tinuma, tāpēc nav rotora vara zudumu, tāpēc efektivitāte ir augsta;
2. Augstas veiktspējas pastāvīgā magnēta materiāli nodrošina ierosmi, un dotā jauda ir maza, tāpēc tilpumu var samazināt;
3, rotora inerce ir maza, tāpēc dinamiskā veiktspēja ir laba;
4. Liela jauda un griezes moments ar zemu efektivitāti.
Tomēr neizbēgami ir trūkumi, piemēram, augstas izmaksas, zema uzticamība, sarežģīta apstrādes tehnoloģija, slikta mehāniskā izturība, un vide ļoti ietekmē elektrisko transportlīdzekļu veiktspēju. Sinhronais motors jaudas koeficientu var elastīgi pielāgot ar ierosmi. Asinhronā motora jaudas koeficientu nevar noregulēt, tāpēc dažās lielās rūpnīcās asinhrono motoru lietošanu var vairāk piestiprināt pie sinhronā motora kameras pielāgošanai, ko izmanto rūpnīcas un jaudas koeficienta pielāgošanai tīkla saskarnē. Tomēr tāpēc, ka no sinhronā motora augstajām izmaksām apkopes darbi ir lieli, tagad parasti izmanto kondensatora kompensācijas jaudas koeficientu.
Tā kā sinhronajai mašīnai ir ierosmes tinums un slīdēšanas gredzens, operatoram ir jābūt augstākam līmenim, lai kontrolētu ierosmi. Turklāt, salīdzinot ar asinhronā motora neuzturēšanu, apkopes darba slodze ir lielāka. Tāpēc kā motors tagad lielākā daļa no asinhronā motora izvēles.
