Grūtības iedarbināt iedarbināšanas kondensatora samazinātas jaudas dēļ. Motora gultņa buksē trūkst eļļas, kā rezultātā palielinās pretestība. Mēs varam nomainīt sākuma kondensatoru atbilstoši oriģinālajam modelim, parasti apmēram 1,2 UF. Kad motora gultņa buksē trūkst eļļas, izjauciet motoru un iesmidziniet īpašu smēreļļu gultņa bukses vates filcā.
Īpaša uzmanība jāpievērš starta kondensatora nomaiņai saskaņā ar sākotnējo modeli. Nemainiet tā ietilpību bez atļaujas. Nav tā, ka jo lielāka jauda, jo labāk, pretējā gadījumā motors tiks sadedzināts.
Ir arī iemesls, ka elektriskais ventilators ir novecojis un novecojis, jo to bloķē putekļi un eļļošanas efekts nav pietiekams. Varat mēģināt uzklāt nedaudz eļļas spraugai starp motora rotoru un motora iekšējo daļu un kādu laiku to pagriezt, kas ir ļoti efektīvi.
Un pašreizējais ventilators būtībā salūza pēc diviem gadiem. Ja ir elektrības kļūme, jums jāizmanto manuāla darbība. Vispirms pārbaudiet kondensatoru un izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu jaudu. Ja nav multimetra, varat tieši pieslēgt kondensatoru ar tādu pašu jaudu. Ja tas var darboties automātiski, tas nozīmē, ka kapacitāte ir samazinājusies.
3. Kad elektriskais ventilators negriežas, atskan zvimboša skaņa
Ja ventilators negriežas un nedzird dūkojošu skaņu, var būt trīs iespējas:
1. Ventilatora gultnī trūkst eļļas
Pagrieziet ventilatora lāpstiņas ar roku, ja jūtat lielu pretestību, tas nozīmē, ka ventilatora gultņā nopietni trūkst smēreļļas. Ventilatora motora gultņa saknei var pievienot šūšanas eļļu.
2. Sākuma kondensators ir slikts
Ja ventilatora lāpstiņa tiek pārvietota ar roku un ventilatora lāpstiņa griežas vienmērīgi, tas nozīmē, ka ir bojāts ventilatora palaišanas kondensators. Nepieciešams nomainīt CBB61 kondensatoru ar tādu pašu spriegumu un jaudu.
3. Motora īssavienojums
Ja ventilatora lāpstiņu pārvieto ar roku, ventilators var sākt darboties, bet drīz vien pārstāj griezties, norādot, ka ventilatora motora primārajā spolē var būt īssavienojums. Nav apkopes vērtības, un ventilators ir jānomaina.
