Jaunu enerģijas transportlīdzekļu pastāvīgā magnēta sinhronās piedziņas motora veiktspējas uzlabošanas analīze
Analizētas pastāvīgo magnētu materiālu, rotora struktūras, armatūras tinumu režīma un vadības stratēģijas iedarbības uz pastāvīgā magnēta sinhronās piedziņas motora iedarbību. Tiek izvēlēts NdFeB retzemju pastāvīgā magnēta materiāls ar augstu remanences indukciju, augstu iekšējo spēku un augstāko maksimālo magnētisko enerģiju, un tiek izmantots iegultais pastāvīgā magnēta tērauda rotors ar labu noturību un augstu jaudas blīvumu. Augstas slodzes pilna ātruma, zema vara patēriņa, neliela griezes momenta, maza slota koncentrēta tinuma un tiešā griezes momenta vājināšanās ātruma kontroles stratēģija. Ir sniegta optimāla projektēšanas metode, lai uzlabotu pastāvīgo magnētu sinhronā piedziņas motoru jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
ievads
Pašlaik pasaulē ir nopietns enerģijas trūkums. Ekoloģiskā vide ir krasi pasliktinājusies, vides aizsardzības jautājumi ir kļuvuši aizvien nozīmīgāki, un nenovēršama ir ekonomika ar zemu oglekļa emisiju līmeni. Jaunie enerģijas transportlīdzekļi ir kļuvuši par visaugstāk novērtētajām nozarēm pasaules enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības jomā. Automobiļu elektrifikācijas tehnoloģijas uzlabošana ir pievērsusi lielāku uzmanību. Un kā hibrīddzinējs un tīra elektromobiļa "dzinēja" piedziņas motors. Tas kļūst par galveno komponentu, kas tieši saistīts ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu darbību un enerģijas taupīšanu un emisiju samazināšanu. Pastāvīgā magnēta sinhronā piedziņas motoram ir augsts jaudas blīvums, augsta efektivitāte, mazs pulsācijas griezes moments un plašs vāja magnētiskā ātruma regulēšanas diapazons. Tā ir labākā izvēle enerģijas taupīšanai un videi draudzīgiem jauniem enerģijas transportlīdzekļu piedziņas motoriem. Lai labāk atskaņotu pastāvīgā magnēta sinhronā piedziņas motoru, šis dokuments turpina izlauzties cauri pastāvīgo magnētu materiālu izpētes trūkumam, optimizēt motora struktūras projektēšanu, uzlabot pastāvīgā magnēta sinhronā piedziņas motora veiktspēju un veicināt jaunas enerģijas attīstību. transportlīdzekļiem.
