Elektrisko automobiļu lādētāja principu un raksturlielumu analīze
Auto lādētāju sauc arī par maiņstrāvas lādētāju. Tas ir uzstādīts uz elektriskā automašīna. Tas ir pievienots maiņstrāvas kontaktligzdai, izmantojot kontaktligzdu un kabeli, un nodrošina elektriskās automašīnas uzlādes jaudu ar trīsfāžu vai vienfāzes maiņstrāvas barošanas avotu. Automašīnas lādētāja priekšrocība ir tā, ka automašīnas akumulatoru var uzlādēt jebkurā laikā un vietā, ja vien ir maiņstrāvas kontaktligzda ar lādētāja nominālo spriegumu. Automašīnas lādētāja trūkums ir tas, ka to ierobežo elektromobiļa telpa, jauda ir maza, izejas uzlādes strāva ir maza, un akumulators ir uzlādēts ilgu laiku. Attēls 6-1 parāda savienojumu starp automašīnas lādētāju un uzlādes strāvas padevi.
Elektrisko automobiļu lādētāja princips un raksturojums
Automašīnas lādētājs galvenokārt papildina mazā elektriskā transportlīdzekļa elektroenerģiju, un lādēšanas jauda ir maza. Elektrisko transportlīdzekli var uzlādēt uz ceļa uzbūvētā elektriskā uzlādes automašīna, kopiena utt., Un uzlāde zemā ielejas periodā ir pilnībā izmantota.
1, pamatstruktūra
Transportlīdzekļa lādētāja ieeja balstās uz aktīvās jaudas koeficienta korekcijas shēmu. Elektriskais princips ir parādīts 6-16. Attēlā, un izskats parādīts 6-17. Attēlā.
2, funkcionālās īpašības
(1) Tas spēj droši un automātiski uzlādēt elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru. Lādētājs var dinamiski pielāgot uzlādes strāvas vai sprieguma parametrus saskaņā ar akumulatora vadības sistēmas (BMS) sniegtajiem datiem un veikt atbilstošas darbības, lai pabeigtu uzlādes procesu.
(2) Tai ir liela ātruma CAN tīkla un BMS sakaru funkcija, spriežot, vai akumulatora pieslēguma statuss ir pareizs, iegūstot akumulatora sistēmas parametrus un reālā laika datus par visu grupu un vienu akumulatoru pirms uzlādes un uzlādes laikā.
(3) Tas var sazināties ar transportlīdzekļa uzraudzības sistēmu, izmantojot ātrgaitas CAN tīklu, augšupielādējot lādētāja darba stāvokli, darba parametrus un traucējumu trauksmes informāciju, kā arī pieņemt starta uzlādi vai pārtraukt uzlādes kontroles komandas.
(4) Pilnīgi drošības pasākumi.
1) maiņstrāvas ieejas pārsprieguma aizsardzības funkcija.
2) maiņstrāvas ieeja zem sprieguma trauksmes funkcijas.
3) maiņstrāvas ieeja virs pašreizējās aizsardzības funkcijas.
4) līdzstrāvas izeja virs pašreizējās aizsardzības funkcijas.
5) DC izejas īsslēguma aizsardzība.
6) Output soft start funkcija, lai novērstu strāvas pārspriegumu.
7) Uzlādes procesa laikā lādētājs var nodrošināt, ka strāvas akumulatora temperatūra, uzlādes spriegums un strāva nepārsniedz pieļaujamo vērtību.
8) Ar vienas šūnas sprieguma ierobežošanas funkciju uzlādes strāva tiek automātiski noregulēta atbilstoši BMS akumulatora informācijai.
9) Automātiski spriest, vai uzlādes savienotājs un uzlādes kabelis ir pareizi pievienoti. Kad lādētājs ir pareizi pievienots uzlādes punktam un akumulatoram, lādētājs var sākt uzlādes procesu; ja lādētājs konstatē, ka uzlādes kaudze vai akumulators nav pareizi pievienots, uzlāde nekavējoties tiek pārtraukta.
10) Uzlādes bloķēšanas funkcija nodrošina, ka transportlīdzekli nevar iedarbināt, pirms lādētājs nav atdalīts no elektriskā transportlīdzekļa akumulatora.
11) Augstsprieguma bloķēšanas funkcija, kad ir augsts spriegums, kas kaitē personālajai drošībai, modulis neizslēdz izeju.
12) tam ir liesmas slāpētāja funkcija.
