Iemesls kāpēc motora ātrums ir lēns, uzsākot mehānisko atbildēt?
Ja tas ir tikai lēns sākumā, tas būs normāli pēc sākuma. Tas var būt, ka sākuma kondensatora neatbilst vai motora konstrukcijas sākotnēji ir šādi (pēc vietas noformējumu), vai tas varētu būt sākuma laiks ir pārāk garš, sakarā ar tādiem faktoriem kā pārmērīgas slodzes pretestība.
Ja pēc sākuma ātrums ir lēns, problēma var būt nepietiekams spriegums, neatbilstoša kapacitātes un augstu rotācijas pretestība.
Kā izvēlēties vītņu tipa asinhronā motora rotors rotora suka?
To galvenokārt nosaka atbilstoši vai otu darba stāvoklis atbilst strāvas blīvums (A/cm2) un aploces kolektora ringa malas lineārais ātrums (m/s).
Nosaka pēc formulas:
Atsvaidzināt pašreizējo kapacitāti (A) = ota strāvas blīvums (A / cm2) × suka platums L (cm) × suka biezumu b (cm) ≥ motora rotors nominālo strāvu (A);
Lineārais ātrums (m/s) perifēro kolektora ringa malas = nominālais motora ātrums (r/m) / 60 kolektora gredzens (m) ≤ norādītais diapazons (s) × apkārtmērs (m / s) piemēro brush.
Visbiežāk izmantotās sukas ir trīs veidi:-tinte ota, elektroķīmiskās grafīta birsti un metāla grafīta suku. Lietošanas laikā jāraugās, lai pārbaudītu suka aktivitāti, suka spiediena un valkāt līmeni. Krūmu vajadzētu būt iespējai pārvietoties uz augšu un uz leju brīvi suku turētājā bez traucēšanas. Kad karte ir matēta, gluda abās pusēs krūmos uz abrazīvo auduma. Krūmu spiediens būtu jāpielāgo saskaņā ar otas tipu un modeli. Šobrīd suka, nospiežot pavasara pievienots suku turētājā ir galvenokārt spriedzi saspiešanas pavasara un spiedienu to pakāpeniski samazinās ar otu, nodiluma tāpēc suka spiediens ir jākoriģē motora ekspluatācijas laikā.
