Pastāvīgā magnētiskā motora un pašregulēta magnēta sinhronais motors
Bezkontakta līdzstrāvas magnēta motors (BLDCM) un pašregulētais pastāvīgā magnēta sinhronais motors (PMSM) būtībā ir vienādas ar motora korpusu: trīsfāžu armatūras tinums ir novietots uz statora un pastāvīgā magnēta stabs ir novietots uz rotora. Tomēr, ņemot vērā tā darbības principu un vadības režīmu, bezšuvju DC pastāvīgā magnēta motors (BLDCM) atšķiras no pašregulētā pastāvīgā magnēta sinhronā motora (PMSM). Šodien Ms piedalās dalīšanā un dalīšanā starp divām magnētiskā lauka un pielietojuma jomām.
BLDCM ir angļu valodas saīsinājums BrushlessDirectCurrentMotor; PMSM sauc par pastāvīgo magnētisko sinhrono motoru, kas ir pastāvīgā magnēta sinhronais motors. Starpība starp diviem magnētiskajiem laukiem
Kopumā, ja motora trīsfāzu armatūras tinums ir savienots ar unipolāru ne-tilta elektronisko komutācijas (fāzes) ķēdi vai ar 120 ° vadu pusi tilta invertora ķēdi; braukšanas spriegums ir taisnstūra līdzstrāvas viļņa spriegums, cerams, ka rotora pastāvīgā magnēta magnētiskais stabs var radīt magnētisko lauku tuvu taisnstūra viļņam vai trapecveida viļņam darba gaisa spraugā, tādējādi izraisot pretelektromotoru spēku tuvu taisnstūra viļņai vai trapecveida viļņai armatūras tinumā; kad motors darbojas, trīsfāžu armatūra Vītne parasti ir ieslēgta vienā fāzē un viena fāze, vai divfāzu divu fāžu ieslēgšana, radot "lēkt" rotējošu magnētisko lauku darba gaisa spraugā. Mēs saucam par pastāvīgu magnētu motoru bezkontakta līdzstrāvas magnēta motoram. Paredzēts kā bezšuvju līdzstrāvas motors (BLDCM).
Kopumā, ja motora trīsfāzu armatūras tinums ir savienots ar 180 ° vadītspējas pussiltuma invertora ķēdi; braukšanas spriegums ir impulsu spriegums, ko modulē ar sinusoidālu impulsu platumu, vai impulsu spriegumu, kas modulēts ar atstarpes vektora impulsa platumu. Cerams, ka rotora pastāvīgā magnēta magnētiskais stabs var radīt magnētisko lauku tuvu sinusoidālai viļņai darba gaisa spraugā, tādējādi izraisot muguras elektromotoru spēku tuvu sinusoidālai viļņu formai armatūras tinumā; kad motors darbojas, trīsfāžu armatūras tinums vienlaicīgi tiek ieslēgts pie darba gāzes. Spraugā rodas "nepārtraukts" apļveida rotējošs magnētiskais lauks. Šādu pastāvīgu magnētu motoru saucam par pašregulētu pastāvīgā magnēta sinhrono motoru (PMSM).
