Pērciet lielos motorus, ar kuriem mēs visbiežāk saskaramies. Pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motoru veido arī statora magnētiskais pols, rotors, elektriskā suka, korpuss utt. -co, NdFe-B un citiem materiāliem.Saskaņā ar tā struktūras formu var iedalīt cilindru un flīžu tipos un tā tālāk. Lielākā daļa VCR patērētās elektroenerģijas ir cilindriski magnēti, savukārt vairums elektrisko instrumentu un automobiļu motoru elektriskās ierīces ir bloku magnēti.
Rotors parasti ir izgatavots no silīcija tērauda, un tam ir mazāk spraugu nekā elektromagnētiskā līdzstrāvas motora rotātam. Lielākā daļa mazo enerģijas motoru, kas tiek izmantoti videomagnetofonā, ir 3 sloti, bet augstākas pakāpes ir 5 vai 7 sloti.Nosauktais vads ir ievilkts starp diviem spraugas rotora kodolā (trim spraugām ir trīs tinumi), un savienojumi tiek sametināti attiecīgi ar komutētāja metāla plāksni.Elektriskā suka ir vadoša daļa, kas savieno barošanas avotu un rotora tinumu.Pastāvīgā magnēta suka motoru LIETO vienu metāla lokšņu vai metāla grafīta suku un elektroķīmisko grafīta suku.
Videomagnetofonā izmantotais pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motors pieņem elektronisku ātruma stabilizēšanas shēmu vai centrbēdzes ātruma stabilizēšanas ierīci.
