Mūsu uzņēmums var nodrošināt lētus lielos motorus un nodrošināt kvalitāti un uzticamību. Saprātīgas tehniskās apkopes metodes arī palīdz pagarināt motoru kalpošanas laiku.
Profesionāls motora apkopes un remonta centrs motora apkopes process: tīrīšana fiksētu rotoru - nomainīt oglekļa suku vai citas daļas - vakuuma F spiediena dip krāsas - žāvēšana - kalibrēšanas līdzsvaru.
1. Darba vide vienmēr jātur sausa. Motora virsmai jābūt tīrai.
2. Ja motora termiskā aizsardzība darbojas nepārtraukti, tā nojauš, vai defekts ir izraisījis motors vai tas ir pārslodzes dēļ, vai arī aizsargierīces iestatījuma vērtība ir pārāk zema. Tikai pēc bojājuma novēršanas motoru var nodot ekspluatācijā.
3. Darbības laikā motoram jābūt labi ieeļļotam. General motors darbojas 5000 stundas, vai arī tā, kas būtu jāpievieno vai jānomaina tauki, kas atrodami darbībā gultņu pārkaršanas vai eļļošanas pasliktināšanos, hidraulisko savlaicīgu mainīt smērvielu. Nomainot smērvielu, veco smēreļļu tīra un gultņa un gultņu pārsega eļļas rievu tīra ar benzīnu. Tad ZL-3 litija smērvielu piepilda ar 1/2 (līdz 2 stabiem) un 2/3 (līdz 4, 6 un 8 stabiem) dobumā starp gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem.
4. Gultņa kalpošanas beigās motora vibrācija un troksnis ievērojami palielināsies. Kad gultņu radiālais klīrenss sasniedz šādas vērtības, gultni aizstāj.
5. Demontāžas laikā izņemiet rotoru no vārpstas pagarinājuma vai nepagarinājuma. Ja ventilators nav nepieciešams noņemt, ir ērtāk noņemt rotoru no pagarinājuma, kas nav aksiāls. Noņemot rotoru no statora, statora tinumu vai izolāciju jānovērš no bojāšanās.
6, nomainīt tinumu jāatzīmē forma sākotnējā tinumu, izmēru un pagrieziena numuru, stieples platums, kad pazaudēti šie dati, jālūdz ražotājam, mainīt sākotnējo dizainu tinumu, bieži vien padara motoru vai vairākas veiktspējas pasliktināšanos, pat nevar izmantot.
