Zemi un dziļūdens dzinēju labās pazemināšanas cēloņi un apstrādes metodes
Nogriezušā motora ārpusbiržas atvaļinājums ir saistīts ar strāvas padeves spriegumu, sūkņa un motora kļūmēm un nepareizu lietošanu.
(1) Barošanas spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems. Barošanas spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems, kas nelabvēlīgi ietekmē zemūdens motora izmantošanu. Apstrādes metode ir pielāgot spriegumu 342V ~ 400V.
(2) Zemūdens dzinēja divfāžu darbināšana. Divsfāziska zemūdens motora darbība izraisīs motora strāvas pārāk lielu daudzumu, un statora spoles spole pārkarsēsies. Darbības laiks ilgs ilgu laiku, kas var sabojāt statora tinumu. Ja ir konstatēts, ka motors darbojas divfāzu režīmā, nekavējoties apstājieties un pārbaudiet dziļās motora divfāžu darbības cēloni. Saistītās apstrādes metodes attiecas uz atbilstošo saturu šīs nodaļas pirmajā iedaļā "Ūdens sūkņu sabojāšanas analīze un apstrāde".
(3) Ūdens ieguves ieguves sūkņa plūsmas ātrums ir pārāk liels (vai pārāk mazs) un pārsniedz izmantošanas apjomu, izraisot iegremdes sūkņa plūsmu ieguves dziļurbuma motoram, pārsniedzot izmantošanas diapazonu, kas pārslodēs iegremdējamo dzinēju šaurā: centrbēdzes urbumam. Lai iegremdētu dziļurbumu sūkņus vai iegremdējamos sūkņus zemūdens akām, izmantotais plūsmas ātrums ir pārāk liels, un iegremdējamā sūkņa vārpstas jauda palielinās, un tas pārslogos zemūdens motoru par labu; iegremdējamam sūknim aksiālajā plūsmā, izmantotais pacelšanas augstums ir pārmērīgs un plūsmas ātrums. Neliela, palielinās iegremdējamā sūkņa vārpstas jauda, kas pārslodzīs aku ar iegremdēto motoru. Apstrādes metode ir pareizi noregulēt iegremdējamā sūkņa atveri šahtā, un iegremdējamais sūknis centrbēdzes urbānam vai iegremdējamam sūknim jauktās plūsmas dziļumā būtu atbilstoši jāsamazina caurplūdumā (iegremdējamais sūknis asiālajai plūsmai tips ir attiecīgi jāpalielina plūsmas ātrumā), lai veiktu labu izmantošanu. Peldūdeņu sūkņa plūsmas ātrums ir normālas lietošanas laikā, tādējādi izvairoties no dziļūdens dzinēja pārslodzes.
(4) Ja dziļurbuma iegremdējamās sūkņa lāpstiņu bloķē ūdens zāle un gruži, un berze ir smaga, ievērojami palielinās iegremdējamā sūkņa mehāniskās zudums urbumam, un iegremdējamā motora slodze ir ievērojami pieauga. Ja lāpstiņu nopietni bloķē ūdens un zāle, iegremdējamais motors var pat bloķēt. Tāpēc, ja tiek konstatēts, ka iegremdējamā sūkņa lāpstiņritenis ir bloķēts ar ūdens zāli un gružiem, tam nekavējoties jāaptur un jāizjauc iegremdējamais sūknis šahtā, noņem ūdens sūkni un gružus iegremdējamā sūkņa lāpstiņā vai plūsmas kanālā, tā, ka lāpstiņriņš rotē vienmērīgi un strauji. Ūdens dziļurbumu sūkņu remonts.
(5) Iegremdējamās sūkņa maiņas apstrādes metode ir elektroenerģijas padeves līnijas vai ūdens iegremdēšanas motora vadu pārslēgšana uz divām fāzēm.
(6) eļļas piepildītā zemūdens dzinēja un labi sūcošā zemūdens dzinēja rites gultņa bojājums šahtas, ūdens piepildītā iegremdējamā motora šahtā un ekranēts iegremdējamais dzinējs. Ūdens eļļots vadotnes gultnis vai vilces gultnis ir nopietni nodiluši. Veikt remontu.
(7) Pārslodzes aizsardzības ierīce zemūdens elektriskajam sūknim ekspluatācijai. Izmanto iegremdējamo elektrisko sūkni ekspluatācijai. Ja ir aktivizēta pārslodzes aizsardzības ierīce, jāpārbauda pārslodzes aizsardzības ierīces darbības cēlonis: ja to izraisa iegremdējamās dzinēja pārslodze vai darbības traucējumi šaurumam, novērstu pārslodzi un traucējumus motorā; ja pārslodzes aizsardzības ierīces darbības strāva ir pārāk maza, pārslodzes aizsardzības ierīce ir jākalibrē.
