Pielāgotam indukcijas motoram jāsaprot, ka ir trīs bremzēšanas režīmi: enerģijas patēriņa bremzēšana, atpakaļgaitas bremzēšana un rekuperatīvā bremzēšana.
(1) Enerģijas patēriņa bremzēšanas laikā nogrieziet motora trīsfāžu maiņstrāvas padevi un nosūtiet līdzstrāvas uz stoka tinumu. Brīdī, kad nogriežaiet maiņstrāvas jaudu inerces dēļ, motors joprojām griežas sākotnējā virzienā. Šis režīms ir raksturīgs ar stabilu bremzēšanu, bet prasa DC barošanas un lieljaudas motoru, kas prasa augstas izmaksas DC iekārtu un zemu bremzēšanas spēku pie maza ātruma.
(2) Atpakaļgaitas savienojuma bremzi var iedalīt slodzes atpakaļgaitas savienojuma bremzēs un jaudas atpakaļgaitas savienojuma bremzēs.
1) Slodzes atpakaļgaitas savienojuma bremzi sauc arī par slodzes atpakaļgaitas savienojuma bremzi. Šis griezes moments liek svaram nolaisties lēni un vienmērīgi. Šāda veida bremzēšanas īpašības ir šāda veida: barošanas avotam nav vajadzīgs reverss savienojums, nav nepieciešama īpaša bremžu iekārta un bremzēšanas ātrumu var regulēt, bet tas ir piemērots tikai tinuma motoram, kura rotora ķēdei jābūt savienotai ar lielu pretestību, lai slīdēšanas attiecība būtu lielāka par 1.
2) Atpakaļgaitas savienojuma bremzēšana Kad motoram ir jābremzē, ja vien divfāžu elektrolīnija ir nejauši noregulēta, rotējošo magnētisko lauku var ātri pagriezt atpakaļgaitā. Kad motora ātrums ir vienāds ar nulli, nekavējoties nogrieziet strāvas padevi. Šāda veida bremžu raksturlielums ir: apstāties ātri, bremžu jauda ir spēcīgāka, nav bremžu iekārtas. Bet bremzēšanas dēļ strāva ir liels, trieciena spēks ir arī liels, viegli veikt motora pārkaršanu, vai sabojāt transmisijas daļas.
(3) Reģeneratīvā bremzēšana, kas pazīstama arī kā atgriezeniskā bremzēšana, smago slodzēm (kad celtņa motors nolaiž smagās slodzes), motora ātrums ir lielāks nekā rotējošā magnētiskā lauka sinhronais ātrums. Šajā laikā, rotora diriģents inducēja strāvu, saskaņā ar rīcību rotējošo magnētisko lauku, lai ražotu pretrotācijas virziena griezes momentu, bet motora ātrums ir liels, ir nepieciešams palēnināt ātruma maiņas ierīci.
