DTC varētu pielāgoties motoru vadības tehnoloģijas dažādās vidēs
1 Ievads
Salāgojot mehānisko slodzi virza pieprasījumu griezes un ātrumu, maināmā ātruma piedziņa (VSD) ir sniedzis nepieredzētu veiktspēju motoru, ietaupīt daudz enerģijas. Lielākā daļa VSDs tirgū paļauties uz modulāciju līmeņiem. Tas regulē sprieguma un frekvences izejvielas, lai motors, bet iedzimtu kavēšanās rada procesu vadības signāls. Turpretī lielisks ABB vadīt izmanto novatoriskus tiešo griezes momenta kontrole (DTC) ievērojami uzlabot motora griezes momenta reakciju. Citas priekšrocības, ko DTC tehnoloģija piedāvā iekļaut funkcionalitāti sistēmas līmeni.
ABB piedāvā augstas veiktspējas AC diskdzinis piedāvā tehnoloģiju, ko sauc Direct griezes momenta kontrole (DTC). Kā norāda nosaukums, šī metode tieši kontrolē kušņi un motora griezes momentu, nevis mēģinot netieši kontrolēt esošo mehānisko kā vektoru AC un DC diskus. Tas nozīmē, ka piedziņas sistēmas slodzes prasībām atbilstoša precizitāte ir augstāka. DTC ir dibinātājas uzņēmējsabiedrības ABB un tika patentēts vidus 1980. Tas novērš nepieciešamību pēc papildu modulācijas posmos un tādēļ sasniedz kontroles varas tuvu teorētisko maksimālo.
Kad ABB ieviesa savu pirmo tiešo griezes momenta kontrole AC vēlme tirgū 1995. gadā, DTC kļuva par vadošo tehnoloģiju. Turpmākiem uzlabojumiem procesora skaitļošanas jaudu, programma plānojumu un komunikācijas saskarnes turpina uzlabot DTC sniegumu, nodrošinot augstas kvalitātes motoru vadības plašam lietojumu klāstam.
Ja jūs vēlaties iegādāties medicīnisko ierīci mehāniskais, lūdzu, pievērsiet uzmanību slimnīcu gultu mehānisko.
