Zināšanas par suku motoriem
Matu motorā tajā ir birstes ierīce, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā vai mehānisko enerģiju elektroenerģijā. Matētais motors ir visu motoru pamats, un tā priekšrocības ir ātra iedarbināšana, savlaicīga bremzēšana, vienmērīga ātruma regulēšana lielā diapazonā un salīdzinoši vienkārša vadības ķēde.
Matētais motors galvenokārt sastāv no statora un rotora. Uz statora ir magnētiskie stabi (tinumi vai pastāvīgie magnēti), bet uz rotora - tinumi. Pēc elektrības pievienošanas uz rotora tiks izveidots arī magnētiskais lauks (magnētiskais pols). Statora magnētiskajā laukā (N un S) Motora darbības rezultātā motors griežas. Mainot sukas pozīciju, var mainīt statora un rotora magnētisko polu leņķi (tiek pieņemts, ka rotora magnētiskā pola virziens pret statora magnētisko polu ir rotora griešanās virziens). motors), un var mainīt motora griešanās virzienu.
Īpaši jāatzīmē, ka suku motors tiek darbināts ar līdzstrāvu, tāpēc to parasti sauc par suku motoru un sauc arī par "līdzstrāvas motoru".
Zināšanas par bezsuku motoriem
Bezsuku motors sastāv no motora korpusa un vadītāja. Tā kā bezsuku motors darbojas automātiskā vadības režīmā, lielas slodzes startera motoram nav nepieciešams izmantot mainīgas frekvences ātruma regulēšanas metodi, lai pievienotu rotoram palaišanas tinumu, un tas neradīs svārstības vai vibrācijas pēkšņas slodzes dēļ. slodzes izmaiņas. ārpus soļa.
Bezsuku motori izmanto pusvadītāju komutācijas ierīces, lai panāktu elektronisku komutāciju, tas ir, izmanto elektroniskās komutācijas ierīces, lai aizstātu tradicionālos kontaktu komutatorus un sukas. Bezsuku motors sastāv no pastāvīgā magnēta rotora, daudzpolu tinuma statora, pozīcijas sensora utt. Pozīcijas sensors komutē statora tinuma strāvu noteiktā secībā atbilstoši rotora stāvokļa maiņai (tas ir, nosaka rotora magnētiskā pola pozīcija attiecībā pret statora tinumu un ģenerē pozīcijas noteikšanu. Strāvas slēdža ķēdi kontrolē signāla pārveidošanas ķēde, un tinuma strāva tiek pārslēgta saskaņā ar noteiktu loģisku sakarību). Statora tinumu darba spriegumu nodrošina elektroniskā komutācijas ķēde, kuru kontrolē pozīcijas sensora izeja.
Bezsuku motoram ir augsta uzticamība, nav komutācijas dzirksteles un zems mehāniskais troksnis, un to plaši izmanto augstas klases videoreģistratoros, videoreģistratoros, elektroniskajos instrumentos un automatizētās biroja iekārtās. Īpaši jāatzīmē, ka daudzi cilvēki domā, ka bezsuku motors ir līdzstrāvas motors, tāpēc to sauc par "bezsuku līdzstrāvas motoru". Faktiski bezsuku motors ir maiņstrāvas motors, kas ir trīsfāzu maiņstrāvas pastāvīgā magnēta motors.
