Runājot par skaļumu, tas apgriež xx apļus minūtē, kurš gan var likt "ripināt"? !
teikt skaļumu,
"Līguma" rūpnieciskās enerģijas patēriņš 30 procenti,
Kuram var būt spiediens, ka tas ir jārullē zem dubultās oglekļa spiediena? !
Runāt par apjomu, rūpniecību, automobiļiem, aviāciju, ārstniecību... Tas ir visur dzīvē, un tam ir izšķiroša loma. Vai mēs nevaram skaļumu?
Kā nozīmīgs dzinējspēks mūsdienu cilvēka civilizācijas attīstībai, motori ir gandrīz visuresoši mūsdienu sabiedrībā, nodrošinot enerģijas avotu daudziem pamata pielietojumiem mūsdienu dzīvē. Kā tehnoloģiju līderis iegulto motoru un kustības vadības iekārtu jomā, ADI Trinamic nodrošina pilnu viedo motoru kustības vadības risinājumu klāstu, tostarp plates līmeņa integrētās shēmas (IC) vai mikroshēmas un sistēmas moduļus (SoM). sistēmas līmenī. ), kā arī kustību kontrolierus, draiverus, pakāpju motorus un BLDC motorus un to dažādās kombinācijas var saukt par bezkompromisu "karaļa karali" motora kustības kontroles un veiktspējas jaudas patēriņa meklējumos.
Piemēram, ja vēlaties, lai pakāpju motors darbotos nevainojami, labas kustības kontroles trajektorijas līkņu kopas izstrāde ir līdzvērtīga pusei no ideālās kustības vadības. Motora kustības trajektorijas līkne ietver trapecveida līkni un S formas līkni. Salīdzinot ar trapecveida līkni, S formas līkne ir stabilāka, pārvar nelabvēlīgos pēkšņas paātrinājuma faktorus un var efektīvāk samazināt triecienu. ADI Trinamic ievieš tradicionālos programmatūras algoritmus, izmantojot aparatūru, tādējādi ietaupot CPU slogu, padarot sākotnējo sarežģīto S līkni viegli ieviešamu un samazinot ražošanas, pētniecības un izstrādes darba slodzi.
Iepriekš redzamajā attēlā ir parādīts ADI Trinamic "S" paātrinājuma profila izmantošana, lai ātri pārvietotu alus glāzi starp diviem punktiem (attēls a.), salīdzinot ar parasto motora kustības vadību (b attēls), neizšļakstot ne pilienu alus, un tas pats princips attiecas uz pipetēšanas robotiem, ko izmanto medicīniskajos pētījumos vai citos šķidrumu apstrādes lietojumos.
Stealthchop un Coolstep, kas pieder ADI Trinamic, nepārtraukti pielāgojot manipulatora paātrinājuma un palēninājuma ātrumu, izvairās no ātruma līknes izvirzītajiem punktiem, lai samazinātu sistēmas nervozitāti, un "S" formas slīpums ļauj sasniegt lielāku ātrumu. , Un joprojām precīzi nokļūstiet nākamajā pozīcijā, minimāli traucējot tās kravnesību, padarot pakāpju motorus vienmērīgāku un energoefektīvāku. Šie algoritmi var arī palīdzēt rūpniecisko materiālu pārvadātājiem ātri un efektīvi pārvietot smagas kravas. Ja nav atgriezeniskās saites ierīces, pakāpju motors joprojām var sasniegt ātruma kontroli un pozicionēšanas kontroli, un tam ir labas stingrības un augstas izmaksu veiktspējas priekšrocības. To plaši izmanto ražošanas līniju pārraidē, gravēšanā, tekstilrūpniecībā, apsardzē, medicīnā un citās jomās.
Turklāt ātrgaitas lietojumos izdevīgāki ir tādi servomotori kā BLDC (brushless DC Motor) un PMSM (permanent Magnet Synchronous Motor). FOC (Field Oriented Control) pašlaik ir visefektīvākā vadības metode servo vadībā. ADI Trinamic uz aparatūru balstītā kosmosa magnētiskā lauka vektora vadība var precīzi kontrolēt magnētiskā lauka lielumu un virzienu, kā rezultātā tiek nodrošināts stabils motora griezes moments, zems troksnis un ātra reakcija, uzlabojot motora efektivitāti un precizitāti. Trokšņa samazināšanas ziņā pakāpju motoru darbībā ADI Trinamic ir arī trīs galvenie triki kā "ripošanas karalis":
· Izmantojot mikropakāpienus, tiek uzlabota motora precizitāte, griezes moments un efektivitāte, savukārt ārpussoļu režīmā tiek samazināta vibrācija un troksnis;
· Uzlaboti ar strāvu kontrolēti PWM smalcinātāja režīmi, piemēram, SpreadCycle, kas automātiski konfigurē histerēzes samazinājuma funkciju starp lēniem un ātriem vājinātājiem, vidējā strāva atspoguļo konfigurēto parasto strāvu, un sinusa nulles šķērsošanas punktā nav pārejas perioda. kas Strāvas un griezes momenta svārstību samazināšanas ziņā strāvas viļņu forma ir tuvāka sinusoidālajam vilnim. Salīdzinot ar tradicionālo konstanta smalcinātāja režīmu, SpreadCycle PWM smalcinātāja režīma vadītais motors darbojas vienmērīgāk un vienmērīgāk, tādējādi realizējot klusu motora vadību.
· Regulētais smalcinātājs StealthChop atrisina šo problēmu, modulējot strāvu atbilstoši PWM darba ciklam, tādējādi radot perfektu strāvas sinusoidālo vilni. Papildus neizbēgamajai motora gultņu tērauda lodīšu berzes skaņai, StealthChop var vadīt motoru, lai tas darbotos ārkārtīgi klusā stāvoklī un realizētu motora skaņas kontroli zem 10 dB, un troksnis ir daudz zemāks nekā tradicionālā strāvas kontroles metode.
Nākotnē motoru lietojumprogrammas turpinās virzīties uz plašāku tirgus telpu ar inovāciju stimulu un tādu jauno nozaru pieaugumu kā jauni enerģijas transportlīdzekļi, 5G un digitālā veselības aprūpe. Šajā arvien "ritošākā" trasē ADI Trinamic ir izveidojis plašu produktu un risinājumu portfeli, kas vērsts uz digitālās informācijas pārveidošanu precīzā un efektīvā fiziskā kustībā, sniedzot jaunas iespējas viedām ražošanas un rūpnieciskās automatizācijas lietojumprogrammām. precizitātes, elastības un produktivitātes līmeni.
