Motora detaļu štancēšana ir ļoti svarīga!
Motora daļās gala vāka un rāmja caurumi ir samērā koncentrēti, ieskaitot caurumu caurumu un skrūves caurumu. Bāzes pēdas caurums ir saistīts ar klienta uzstādīšanu. Atveres izmērs un relatīvais novietojums ir ļoti kritisks. Caurums pamatnes galā ir saistīts ar gala vāka uzstādīšanu.
Runājot par motora gala vāku, ir iesaistīti vismaz divu veidu caurumi, no kuriem viens ir caurums, kas piestiprināts pie pamatnes, un caurumi ir nepieciešami, lai nodrošinātu, ka viens otru indeksē atbilstoši prasībām, un, no otras puses, ir nodrošināta saskaņošanas problēma ar rāmi. Lai nodrošinātu skaistu izskatu pēc montāžas; cits caurums gala vāciņā ir fiksēts caurums ar gultņa vāciņu, šie caurumi nodrošina to radiālās pozīcijas prasības, vienlaikus nodrošinot to radiālo pozīciju, kā arī ar citiem caurumiem Relatīvās pozīcijas sadalījuma attiecība, kas ietvers urbuma pozīcijas kontroles problēmu . Ja tiek izmantots porains urbjmašīna vai kombinētais urbis, kamēr sējmašīnas konstrukcija ir piemērota, viss ir kārtībā, bet lieliem gala vākiem tiek izmantots salikts urbis un porains urbis. Tas nav ļoti reāli; izvēloties sadalīto pelējumu, ir jāņem vērā savstarpējās attiecības un jānodrošina, lai visu caurumu novietojuma attiecības atbilstu prasībām. Nu, pēc video, Ms piedalījās mehānisko apstrādes daļu apstrādes tehnoloģiju prasību vienkāršā saziņā.
Pamatprasības motora apstrādes daļām
● Motora detaļu apstrādes pamatprasības: (1) Izmēru precizitāte, ti, detaļu pielaides un piemērotība. (2) Komponenta formas un pozīcijas precizitāte, ti, sastāvdaļas ģeometriskā pielaide. (3) Virsmas raupjums, kas ir apstrādātās virsmas gluduma un gluduma pakāpe. (4) Uzstādīšanas izmēriem jāatbilst attiecīgo ražojumu standartu prasībām attiecībā uz uzstādīšanas izmēru pielaidēm vai klientu īpašajām prasībām.
● Rotējošā vārpstas un rotora apstrādes atslēga: (1) vārpstas dzelzs kodola diametrs, gultņa diametrs un raupjums, rotora serdeņa ārējais diametrs un raupjums, gultņa atstatums abos galos, koaksiālais spēks ārējā serdeņa un šahtas koaksiālo stāvokli apstrādā. Būtiski. (2) Lai nodrošinātu, ka motora darbības laikā rotora serde un asmeņi nav vaļīgi vai turbulenti, vārpstai jābūt cieši saskaņotai ar dzelzs serdi un vēja asmeni. Turklāt asu pagarinājumam un skrūvju izmēru pielaidei utt. Jāatbilst attiecīgo produktu standartu prasībām attiecībā uz izmēru pielaides uzstādīšanu.
● gala vāciņa apstrādes kontrole: (1) gultņu kameras izmēru pielaide, cilindriskums un raupjums; šī izmēra kontrole ir ļoti svarīga, jo tā ietver sadarbību ar gultni. (2) Izmēru pielaide, cilindriskums un apstāšanās nelīdzenums. Pietura augstums un diametrs ir galvenie izmēri savienošanai ar pamatni. Neliels apstāšanās diametrs var izraisīt slotu. Sekla atvēršana var izraisīt demontāžu nepietiekama pārošanās garuma dēļ. (3) Koaksialitāte starp gultņu kameru un apturēšanu. Domstarpību tiešais rezultāts ir motora slota vai pat montāža. (4) Pārlēkt no gala virsmas uz apstāšanās asi. (5) dziļums no porta gala virs gultnes kameras.
● Mašīnbāzes apstrādes galvenie kontroles punkti: (1) atbilst izmēra, pozīcijas un formas prasībām, kas apzīmētas ar modeli, kur koaksiālā līdzība starp abiem gala galiem un iekšējo apli, abu galu lēciens; bāze, kas vērsta pret apturēšanas asi, ir mašīnas bloka apstrādes atslēga. Iekšējam lokam un dzelzs kodolam jābūt pienācīgi nostiprinātam, lai nodrošinātu, ka statora serde nav vaļīga, nav turbulences un var izkliedēt karstumu arī motora darbības laikā. Turklāt kāju plaknei ir jābūt paralēli vārpstas asij. (2) Attālumam starp pēdas caurumu un pamatnes centrālo līniju jābūt simetriskai un jāatbilst noteiktajai pielaidei. Tas ir, mēs sakām, A, B, C izmērs un centra augstums.
Ja vēlaties iegādāties sadzīves tehnikas motoru, lūdzu, pievērsiet uzmanību zobu sukas motoram.
