3. lieljaudas šķidruma pretestības starter konstrukcija
3.1, tehnisko prasību analīze
Nav grūti redzēt no iepriekš īpašas tehniskās prasības pirmā produkta struktūra vispirms ir liels pietiekami elektrolīta tvertne sākuma prasībām ne mazāk kā 40 reizes dienā. Otrajā elektrolīta tvertni var ne tikai tas atbilst elektrodu (pārvietojas un nosakot plate) asambleja uzstādīšanai sērijas pretestību, un ir vajadzīga arī struktūru siltuma apmaiņas laikā iekšējā un ārējā apgrozībā; trešais ir lielāks rāmja uzstādīšana visām daļām; satikt ceturtais ir viena vai vairākas transmisijas mehānisms, kas var atbilst iepriekš laika prasībām var atbilst prasībām dažādos ātrumos.
3.2. produkta struktūras plānu
Saskaņā ar iepriekš minētās tehniskās prasības un tās funkcionālās konfigurācijas prasības, šķidruma pretestības starter uzsākšanai struktūru brūce, ievainojums lieljaudas motoru vajadzībām sastāv no piecām daļām, proti elektrolīta lodziņu montāžas daļas, atbalsta rāmja daļa, daļa plāksnes montāža, transmisijas mehānisma daļu, asinsrites orgānu sistēmas daļa. Produktu struktūrai ir elektrolītu kastē montāžas daļa, elektrolīta tvertnes augšējās daļas ir daļa no atbalsta kadru montāža, augšējā daļa ir transmisijas mehānisma daļu, Polis plāksnes montāža ir iestatīts elektrolīta lodziņa iekšpusē montāža un cirkulācijas sistēmas daļa ir iestatīts uz labajā pusē elektrolīta tvertnes aizmugurē.
Elektrolīta rūtiņu asambleja produkta ietver ārējo tērauda metināšana elektrolīta tvertni un elektrolītu tvertne ar izolējoša materiāla iekšienē; elektrodu plāksnes montāža ir ievietots izolācijas elektrolīta barelu un vadot mehānisma plāksnes ir izvietotas; un pārvietojas plate ir atcelts. Pacelšanas rāmis ir uzstādīts balsta rāmis un top un zemākās frekvences pārveidošanas motoru diskus uz priekšu un atpakaļgaitā, transmisijas mehānisma realizēt celšanās un krišanas pārvietojas plate. Pretsvara līdzsvarošanas pārvietojas plāksnes montāža tiek sniegta pie balsta rāmja, lai saglabātu līdzsvaru, tiek lietots priekšā.
3.3, galveno tehnoloģiju izpēte
Lai sasniegtu tās funkcionālās prasības, vissvarīgākā daļa no produktu struktūrā ir kā transmisijas mehānisms atbilst tehniskajām prasībām ir atslēga; citviet ir konfigurēti ap transmisijas mehānisms un sākot prasības, lai sasniegtu vispārējo darbības prasībām. Šādu galvenokārt koncentrējas uz pārvietošanās procesā un dizaina prasībām transmisijas mehānisms.
Lai izpildītu prasības, sākot un ātruma regulēšanas brūce asinhroniem dzinējiem, parasto šķidro pretestību starter produktu izmantot transmisijas mehānisms, piemēram, trīsi, kas virza skrūve disku un worm gear reduktoru veida vadīt skrūvi uz sasniegtu pārvietojas plate pieaugumu izolētas ūdens tvertni. Kustība uz leju, transmisija ir formā fiksētu ātrumu pārnesumkārbu un ātrumu nevar pielāgot plaša spektra.
Ultra-high-power brūce asinhronā motora ir īpaša sākuma prasība, un sākuma laiks ir garš. Kustīgu plāksnes šķidruma pretestības starter produkts, kas sērijveidā tiek ievietots pārvietojas lejup ātrumu V1 līdz brīdim, kad sākas motora nominālā griešanās ātruma; kad motors sāk side circuit breaker aši aizvērtas un šķidruma pretestības starter pārvietojas plate ir nepieciešams ātri paaugstināt V2 ātrumu, motora ātrumu n nākamajā motora nominālajai s sāk atbilstošā stāvoklī peed; kad motors sākas no jauna, kustīgu plate virzīties V3 ātrumu, līdz motors sasniedz nominālā griešanās ātruma; Pabeidzot turpmākos skaits sāk pēc kārtas, atgriezieties augstākajā stāvoklī ("0" ātrums atbilst) Vn ātrumu pirms apstāšanās katru dienu.
