Universālie motori, asinhronie motori un līdzstrāvas motori ir visi elektromotori. Tos plaši izmanto rūpniecībā, lauksaimniecībā un civilajā jomā. Lai gan šos elektromotorus var izmantot līdzīgu darbu veikšanai, to struktūras, darbības principi un pielietojuma jomas ir diezgan atšķirīgas. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta atšķirībām starp universālajiem motoriem, indukcijas motoriem un līdzstrāvas motoriem.
1. Universāls motors
Sērijas ierosinātie motori ir pazīstami arī kā maiņstrāvas universālie motori. Universālajā motorā elektriskā strāva tiek nosūtīta gan uz motora rotējošo daļu (rotoru), gan uz stacionāro daļu (statoru). Šo komponentu attiecības var salīdzināt ar virknes ķēdi, tāpēc nosaukums ir universāls motors. Universāls motors ir ātruma nelineārs motors. Normālas darbības laikā šī motora ātrums pakāpeniski samazināsies, palielinoties slodzei. Tāpēc tas ir piemērots tikai zemas un vidējas slodzes darbiem.
Sērijas motoriem ir divas galvenās polaritātes: pozitīva un negatīva. Kad tie ir pievienoti līdzstrāvai, strāva galvenokārt plūst caur motora rotoru un statoru. Kad strāva plūst caur rotoru, tas rada magnētisko lauku, kas mijiedarbojas ar statora lauku, radot griezes momentu, kas griež rotoru. Sakarību starp barošanas spriegumu un slodzi un ātrumu var izteikt ar šādu vienādojumu:
Vt=Eb plus RpIa
Starp tiem Vt ir spailes spriegums, Eb ir aizmugurējais elektromotora spēks, Rp ir motora iekšējā pretestība un Ia ir motora strāva.
Sērijveida motoru pielietojums ietver drukas iekārtas, mazas elektriskās iekārtas, rūpnieciskās izplūdes sistēmas, ventilatorus utt.
2. Indukcijas motors
Asinhronais motors ir īpašs maiņstrāvas motora veids. Tās rotoru darbina magnētiskā lauka indukcija no statora magnētiskā lauka. Konkrēti, statora tinumi caur barošanas avotu rada elektromagnētisko lauku, kas griežas un tādējādi ierosina mainīgu elektromotora spēku. Šis potenciāls rotorā rada virpuļstrāvas, kas savukārt rada magnētisko lauku. Šis rotora lauks mijiedarbojas ar statora lauku, izraisot rotora griešanos.
Ir dažādi indukcijas motoru veidi: vienfāzes asinhronie motori un trīsfāžu asinhronie motori. Trīsfāzu asinhronie motori tiek izmantoti biežāk nekā vienfāzes asinhronie motori. Tā kā trīsfāzu asinhronā motora rotors var griezties ļoti efektīvi. Asinhrono motoru priekšrocības ir zemas ekspluatācijas izmaksas, spēcīga lāpstiņriteņa slodze un vienkārša apkope. Šie motori ir ideāli piemēroti vieglas un vidējas slodzes lietojumiem, piemēram, ventilatoriem, sūkņiem, centrifūgām, kompresoriem, maisītājiem utt.
3. Līdzstrāvas motors
Līdzstrāvas motors ir cita veida elektromotors. Tā griešanās virzienu var mainīt, kontrolējot līdzstrāvas barošanas avota virzienu. Pastāv divu veidu līdzstrāvas motori: pastāvīgais magnēts un armatūra. Pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā magnētiskais spēks rada dabiski pastāvīgā magnēta materiālu. Armatūras līdzstrāvas motorā magnētiskais lauks tiek ģenerēts uz armatūras, izlaižot strāvu.
Līdzstrāvas motora griešanās virzienu var mainīt, mainot barošanas avota potenciālu. Tāpēc tas ir elastīgāks nekā sērijas motors. Pateicoties augstajai efektivitātei un atgriezeniskajam, līdzstrāvas motori tiek plaši izmantoti daudzās elektromehāniskās iekārtās, piemēram, elektriskajos transportlīdzekļos, ģeneratoros, datoros, rotaļlietās un citās jomās.
Visbeidzot, universālie motori, asinhronie motori un līdzstrāvas motori ir motori, ko plaši izmanto rūpniecības, lauksaimniecības un civilās jomās. Lai gan tiem ir atšķirīga struktūra, darbības principi un pielietojuma jomas, tiem visiem ir savas priekšrocības un īpašības. Pareiza motora izvēle palīdzēs sasniegt augstāku efektivitāti un labāku veiktspēju.
