Trīs 3v dc motori
Līdzstrāvas motors ir elektromehāniska ierīce, kas pārveido elektrisko enerģiju rotācijas mehāniskajā enerģijā, izmantojot magnētiskā lauka un vadītāja mijiedarbību. Līdzstrāvas motors ir nepārtraukta piedziņa, kas pārveido elektroenerģiju par mehānisku enerģiju. Līdzstrāvas motora pamatdarbības process ir tāds, ka līdzstrāvas motors to sasniedz, radot nepārtrauktu leņķisko rotāciju, ko var izmantot rotācijas sūkņiem, ventilatoriem, kompresoriem, riteņiem un tamlīdzīgiem. Tāpat kā tradicionālie rotācijas līdzstrāvas motori, var izmantot arī lineāros motorus, kas nodrošina nepārtrauktu oderējumu. Maiņstrāvas motori parasti tiek izmantoti augstas jaudas vienfāzes vai daudzfāžu industriālajos lietojumos, un tie prasa pastāvīgu griezes momentu un ātrumu, lai kontrolētu lielas slodzes, piemēram, ventilatorus vai sūkņus.
Līdzstrāvas motori ir visbiežāk izmantotie izpildmehānismi nepārtrauktas kustības radīšanai, un tos var viegli kontrolēt, lai pagrieztu to ātrumu, padarot tos piemērotus ātruma kontrolei, ko izmanto lietojumprogrammās, servo tipa kontrolē un / vai pozicionēšanā. Līdzstrāvas motors sastāv no divām daļām, "stators" ir stacionārā daļa un "rotors" ir rotējošā daļa. Būtībā ir trīs veidu līdzstrāvas motori.
Brushed Motor - Šāda veida motoru sauc par "zīmējumu", novirzot strāvu caur komutatoru un oglekļa suku komplektu, lai radītu magnētisko lauku brūvētajā rotorā (rotējošā daļa). Statora (stacionārā daļa) magnētiskais lauks tiek ģenerēts, izmantojot brūces statora lauku tinumu vai pastāvīgo magnētu. Zemie DC motori parasti ir lēti, mazi un viegli kontrolējami.
Brushless Motor - Šāda veida motors ģenerē magnētisko lauku rotorā, izmantojot tam pievienotos pastāvīgos magnētus un elektroniski komutē. Tie parasti ir mazāki, bet dārgāki nekā tradicionālie matēti līdzstrāvas motori, jo tie izmanto statora "Hall Effect" slēdžus, lai iegūtu vēlamo statora lauka rotācijas secību, bet tiem ir labāki griezes momenta / ātruma raksturlielumi un tie ir efektīvāki. Un tam ir garāks kalpošanas laiks nekā līdzvērtīgajam stiepļu vilkšanas tipam.
Servo motori - Šis motora tips pamatā ir matēts līdzstrāvas motors ar kāda veida pozīcijas atgriezeniskās saites vadību, kas savienota ar rotora vārpstu. Tos savieno un kontrolē kontrolieris, un tie galvenokārt tiek izmantoti pozīciju kontroles sistēmām un radio vadības modeļiem.
Līdzstrāvas motoriem ir gandrīz lineāri raksturlielumi, kuru ātrumu nosaka pielietotais līdzstrāvas spriegums, un izejas griezes momentu nosaka strāva, kas plūst caur motora tinumiem. Jebkura līdzstrāvas motora rotācijas ātrums var mainīties no dažām minūtēm minūtē (rpm) līdz tūkstošiem apgriezienu minūtē, padarot to piemērotu elektroniskām, automobiļu vai robotu lietojumprogrammām. Savienojot tos ar pārnesumkārbu vai pārnesumkārbu, to izejas ātrumu var samazināt, vienlaikus palielinot motora griezes momentu lielā ātrumā.
