Galvenā atšķirība starp sinhrono motoru un asinhrono motoru ir tā, ka sinhronais motors var pagriezties ar savu statora magnētisko lauku, lai sasniegtu sinhronu ātrumu, un asinhronais motora ātrums nevar sasniegt statora magnētiskā lauka sinhrono ātrumu.
Gan sinhronās, gan crossover mašīnas, gan maiņstrāvas motori, izmanto vienu no interesantākajām trīsfāzu maiņstrāvas īpašībām: vienkārši sakiet, ja trīs spoles ir sakārtotas kā blenderis (tas ir, tāda veida lieta, ko mājās izmanto olu pārspēšanai) ), trīs spoles nav kontaktā viena ar otru. Attiecīgi pievienojot a-bc trīsfāzu spriegumu, tiek radīta trīsfāzu strāva, un tad notiek kaut kas smieklīgs. Spoles norobežotajā telpā parādās rotējošs magnētiskais lauks ar tādu pašu frekvenci, kā tiek pievienots spriegums (ja vēlaties to izskaidrot dziļāk, Jāsaka, ka stāvošo viļņu sadalīšanās, superpozīcija un problēmas). Tātad cilvēki ievieto spoli statorā saskaņā ar iepriekšminēto metodi, un telpa, kurā atrodas rotors, ģenerē rotējošu magnētisko lauku.
