Aisin izstrādā vienotu motoru hibrīda sistēmu jauniem enerģijas transportlīdzekļiem
Nesen, saskaņā ar ārzemju plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Aisin Group, otrais lielākais Toyota Motor Group loceklis, atklāja metodi, lai izstrādātu mehānisko hibrīdu sistēmu ar automātisko pārnesumkārbu par viszemākajām izmaksām, un izstrādāja vienu motoru hibrīda sistēmu. Lai pielāgotu griezes momenta pārveidotāja pozīciju pārnesumkārbas komplektā. Ierīci sākotnēji izmantos priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu.
Aisin Seiki izpilddirektora vietnieks Naomi Fujie atklāja intervijā, ka jaunais hibrīds modelis pakāpeniski aizstās uzņēmuma astoņpakāpju pārnesumkārbu, un līdz 2025. gadam jaunais hibrīda modelis veidos kopējo pārvades pārdošanas apjomu (izņemot manuālo pārnesumkārbu) Aptuveni 10% no tā paredzams, ka tas pieaugs līdz gandrīz 15 miljoniem vienību. "Fujie teica:" Mēs vēlamies izmantot mūsu esošo ražošanas bāzi, lai uzlabotu elektrisko transportlīdzekļu (EV) un hibrīda transportlīdzekļu dzinējspēku. "
Aisin šobrīd piedāvā 8 Eiropas vadošos automobiļus, tostarp BMW, Mini, Opel, Peugeot, Volkswagen un Volvo Cars, izmantojot Aisin AW. Ātruma pārnesumkārba. Āzijā tās galvenais oriģinālā ražotāja (OEM) klients ir Toyota. Nākotnē šie automobiļu zīmoli izvēlēsies būt aprīkoti ar šo vienmotoru hibrīda sistēmu. Aisin AW 8 ātrumu un 10 ātrumu automātiskās transmisijas un hibrīda transmisijas tiek ražotas Okazaki austrumu rūpnīcā Anjo, Aichi prefektūrā. Un no 2019. gada ražošanā tiks ieviesta jaunā 8 ātrumu pārvades iekārta Pixian County, Ruilang City, un ražošanas jauda tiks ievērojami uzlabota. Sākotnējās ražošanas gada ražošanas jauda var sasniegt 400 000 vienību.
