Bezkameras motora principa anatomija
Ar jaudas elektronikas izstrādi un jaunu pastāvīgo magnētu materiālu prezentāciju, strauji attīstījušies bezšuvju līdzstrāvas motori. Brushless DC motori ir komutēti ar elektroniskām ierīcēm, aizstājot tradicionālās mehāniskās birstes un komutatorus. Tas sastāv no motora korpusa un vadītāja un ir tipisks mehatronisks produkts. Motora statora tinumi lielākoties tiek izgatavoti ar trīsfāžu simetrisko zvaigžņu savienojumu, kas ir ļoti līdzīgs trīsfāžu asinhronajam motoram. Magnētiskais pastāvīgais magnēts ir piestiprināts pie motora rotora, un motors ir uzstādīts orientācijas sensors, lai noteiktu motora rotora polaritāti.
Vadītājs sastāv no jaudas elektroniskās ierīces un integrālās shēmas, un tās funkcija ir: izturēt motora palaišanas, apstāšanās un bremzēšanas signālus, lai kontrolētu motora iedarbināšanu, apstāšanos un bremzēšanu; uzņemt azimuta sensora signālu un priekšējos un atpakaļgaitas signālus, lai kontrolētu apgriezto ieslēgšanu un izslēgšanu no tilta katras jaudas caurules, uzbrūkot nepārtrauktam griezes momentam; ātruma komandas un ātruma reaģēšanas signāls, ko izmanto, lai kontrolētu un regulētu ātrumu; piegādes uzturēšana un displejs. Brushless motori tiek plaši izmantoti medicīnas iekārtās, rūpnieciskajā kontrolē, plaša patēriņa elektronikā, elektroinstrumentos, elektriskajos transportlīdzekļos utt. To zemā trokšņa, ilgstošas darbības, liela ātruma, maza izmēra, labas dinamiskās funkcijas, lielas izejas griezes momenta un vienkāršas konstrukcijas dēļ.
