Pērciet elektrisko ventilatoru motorus, kas ir līdzstrāvas ventilatoru motoru darbības pamatprincips. Saskaņā ar dažādām barošanas metodēm ir divu veidu motori: līdzstrāvas motori un maiņstrāvas motori. Datorā izmantotais ventilatora motors ir līdzstrāvas motors ar barošanas spriegumu +12V un rotācijas ātrumu no 1000 līdz 10000 apgriezieniem minūtē. Līdzstrāvas motors ir rotējoša mašīna, kas līdzstrāvas elektroenerģiju pārvērš mehāniskajā enerģijā. Tas sastāv no trim daļām: statora, rotora un komutatora. Statators (tas ir, galvenais magnētiskais pols) ir piestiprināts pie ventilatora kronšteina un ir motora nerotējošā daļa. Rotorā ir vairāk nekā divi ruļļu komplekti, kurus brūvē emaljēta stieple, ko sauc par tinumiem. Kad strāva plūst caur tinumu, tiek ģenerēts magnētiskais lauks, un magnētiskais lauks mijiedarbojas ar statora magnētisko lauku, lai radītu spēku. Tā kā stators ir fiksēts, rotors griežas spēka iedarbības laikā. Komutators ir īpaša līdzstrāvas motora ierīce, kas sastāv no daudziem komutatora segmentiem, un izolācijas lapa atrodas starp katriem diviem blakus esošiem komutatora segmentiem. Fiksēto suku nospiež ar atsperi uz komutatora virsmas, lai rotējošo armatūras tinumu varētu savienot ar ārējo ķēdi. Kad rotors griežas noteiktā leņķī, komutators savieno barošanas spriegumu ar citu tinuma pāri un turpina radīt magnētisko lauku šajā tinumos. Redzams, ka komutatora esamības dēļ armatūras spoles saņemtais elektromagnētiskais griezes moments paliek nemainīgs, un armatūru var pagriezt šī elektromagnētiskā griezes momenta iedarbībā.
