Pirmkārt, brushless DC motora darba princips
Ar brushless DC motors bezkrāsas līdzstrāvas motora korpusam un piedziņas komponentiem, brushless DC motors ir tipisks mehāniskās un elektriskās integrācijas produktiem. DC brushless motora statora tinumi, kas izgatavoti no trīs simetriskas zvaigžņu savienojuma, ar trīsfāzu asinhronu bezsūtītāju līdzstrāvas motoru ir ļoti līdzīgi. DC bezsūtīšanas motors uz rotora lipīga magnetizēta pastāvīgā magnēta, lai noteiktu bezsūtītā līdzstrāvas motora polaritāti, bezsprieguma motoru ar pozicionēšanas sensoru. Vadītājs sastāv no jaudas elektroniskās ierīces un integrētās shēmas. Tās funkcija ir pieņemt brushless DC motora sākuma, apturēšanas un bremžu signālus, lai kontrolētu DC bezsprieguma motora startēšanu, apturēšanu un bremzēšanu. Pieņemt pozicionēšanas sensora signālu un uz priekšu un atpakaļ. Signāls, ko izmanto, lai kontrolētu invertora tilta strāvas caurules ieslēgšanu un izslēgšanu, kā rezultātā rodas nepārtraukts griezes moments; Pieņemt ātruma komandu un ātruma atgriezeniskās saites signālu, ko izmanto, lai kontrolētu un regulētu ātrumu; Nodrošināt aizsardzību un displeju utt.
DC motors ar ātru reakciju, lielu starta griezes momentu, no nulles ātruma līdz nominālajam apgriezienu skaitam ar nominālu griezes momentu var nodrošināt veiktspēju, taču priekšrocības, ko dod līdzstrāvas motors, ir arī tās trūkumi, jo līdzstrāvas motors rada nemainīgu slodzi ar pastāvīgu slodzi. Momentu veiktspēja, Tad armatūras magnētiskais lauks un rotora magnētiskais lauks ir nemainīgs, lai saglabātu 90 °, kas balstās uz oglekļa suku un komutatoru. Oglekļa birste un komutators motora rotācijas laikā radīs dzirksteles, toneris papildus sastāvdaļām var radīt bojājumus, arī gadījumu lietošana ir ierobežota. AC motors bez oglekļa sukas un komutatora, bez apkopes, spēcīgs, plašs pielietojums, bet gan līdzstrāvas motora īpašības, lai sasniegtu līdzvērtīgu sarežģītās vadības tehnoloģijas efektivitāti, kas jāizmanto, lai sasniegtu. Tagad strauji attīstās pusvadītāju spēka sastāvdaļas, lai pārslēgtu daudzu frekvenci, lai uzlabotu piedziņas motoru. Mikroprocesora ātrums ir ātrāks un ātrāks, var sasniegt maiņstrāvas motora vadību, kas novietots rotējošas divu asu taisnstūra koordinātu sistēmā, atbilstošajā vadības maiņstrāvas motorā divu asu strāvas komponentei, lai sasniegtu līdzīgu līdzstrāvas motora vadību un līdzstrāvas motoru ar līdzvērtīgu veiktspēju .
Otrkārt, brushless DC motora struktūra
DC brushless motors ir sinhronais motors, kas nozīmē, ka motora griešanās ātrums ar statora statora rotācijas magnētiskā lauka ātrumu un rotora (p) skaitu: n = 60. F / p. DC bezkrāsains motors fiksēto korpusu rotoru skaitā, mainiet statora rotējošā magnētiskā lauka frekvenci, var mainīt rotora ātrumu. DC brushless motors ir sinhronais motors ar elektronisko vadību (piedziņu), regulē statora rotējošā magnētiskā lauka frekvenci un motora rotora ātrumu atpakaļ vadības centra atkārtotai korekcijai, lai panāktu tuvu līdzstrāvas motora raksturojumiem. Tas nozīmē, ka, kad bezsekošanas motors var būt nominālā slodzes diapazonā, kad mainās slodze, tā joprojām var kontrolēt motora rotoru, lai saglabātu noteiktu ātrumu.
DC brushless piedziņa, ieskaitot barošanas un vadības: Power ministrija, lai nodrošinātu trīsfāžu jaudu motoru, vadības bloks tiks konvertētas saskaņā ar ieejas jaudas frekvences vajadzībām. Barošanas bloks var būt tieši līdzstrāvas ievade (parasti 24v) vai maiņstrāvas ievade (110v / 220v), ja ievade ir AC, vispirms jāpārveido (pārveidotājs) uz DC. Vai DC ieeja vai maiņstrāvas ievade, kas jāpārvieto uz motora spoļu pirms sprieguma no pārveidotāja (pārveidotāja), uz trīsfāzu spriegumu, lai vadītu motoru. Invertoru (invertoru) parasti sadala ar augšējo roku (q1, q3, q5) / apakšējo roku (q2, q4, q6) ar 6 jaudas tranzistoriem (q1 ~ q6), lai savienotu motoru kā slēdzi, lai kontrolētu plūsmu caur motora Spole Kontroles sekcija nodrošina PWM (impulsa platuma modulāciju), lai noteiktu jaudas tranzistora komutācijas frekvences biežumu un pārveidotāja maiņu. DC brushless motori parasti vēlas izmantot, ja slodze mainās ātrums var būt stabils ar iestatīto vērtību, nemainot vadības ātrumu, tāpēc brushless DC motors, kas aprīkots ar magnētisko lauku, var būt jutīga zāle (sensors) Tā kā ātrums Slēgtā cikla kontrole, bet arī kā pamats fāzes kontroles kontrolei. Bet tas tiek izmantots tikai kā ātruma kontrole, un to nevar izmantot kā pozicionēšanas kontroli.
