Ķīnas 12v pārnesumu dzinēja apkopes process
Ķīnas 12v pārnesumu dzinēja apkopes process:
Notīriet motora motora statoru un rotoru, nomainiet oglekļa suku vai citas daļas, vakuuma F-klases spiediena iemērkšana, žāvēšana un skolu līdzsvars.
1: Bieži jāglabā vide, motora virsma ir jātur tīra, un gaisa ieplūdes atveres nedrīkst aizsprostot ar putekļiem vai šķiedrām.
2: Ja pastāvīgi tiek nodrošināta motora termiskā aizsardzība, ir jākonstatē, ka kļūme ir no motora vai pārslodze vai aizsardzības ierīces iestatīšanas vērtība ir pārāk zema, un kļūme var tikt nodota ekspluatācijā.
3: Jānodrošina, lai motora darbība būtu labi ieeļota. Vispārējais motors darbojas apmēram 5000 stundas, tas ir, tauki ir jāpapildina vai jānomaina. Kad darba laikā gultnis ir pārkarsēts vai pasliktinājies, hidrauliskais spiediens laicīgi mainās. Nomainot smērvielu, vecā smēreļļa ir jānoņem, un gultņa un gultņa vāciņa eļļas gropi jātīra ar benzīnu, un tad litija pamatneļļa piepilda dobumu starp gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem ar 1 / 2 (2 stabiem) un 2/3 (4, 6, 8 stabiem).
4: Kad gultņu kalpošanas laiks beidzas, motora vibrācija un troksnis ievērojami palielināsies. Kad gultņa radiālais attālums sasniedz šādas vērtības, gultnis jānomaina.
5: Demontējot motoru, ir ērti izņemt rotoru no pagarinātā gala vai nepagarinātā gala. Ja ventilatoru nav nepieciešams noņemt, ir lietderīgi noņemt rotoru no pagarinājuma, kas nav vārpsta. Kad rotors tiek izvilkts no statora, tas nedrīkst kavēt statora tinumu vai izolāciju.
6. Nomainot tinumu, jums ir jāreģistrē sākotnējā tinuma, stieples gabarīta uc formu, izmēru un apgriezienu skaitu. Kad dati tiek zaudēti, tas ir jāiegūst no Shenzhen Oding motoru ražotāja un oriģinālā dizaina. tinumu var mainīt pēc vēlēšanās, bieži padarot motoru par noteiktu vienumu. Vai arī daži darbības traucējumi vai pat neizmantojami.
